临近国产新福克斯3月1日首发,长安福特官网日前率先公布这款备受关注的紧凑级运动轿车的新技术资料,包括新车装备的2.0L直喷发动机+双离合变速器新动力组合、进气格栅主动关闭系统、盲点信息警示、弯道扭力智能分配等等。下面与大家一起分享这些技术的特点,首先说说大家最为关心的动力表现。
提醒:由于目前官方还未公布国产新福克斯的详细配置资料,所以下面介绍的科技配置可能不会以标配出现,按照官网上面公布的消息推测以下配置可能会以2.0L的高配车型为主,仅供大家参考。
● 更换两款全新发动机,其中2.0L缸内直喷+Ti-VCT是亮点
国产新一代福克斯将搭载将采用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中1.6L具备进排气双独立可变气门正时系统,最大输出功率达到125马力(92kW)/6500rpm,峰值扭矩159N·m/4000rpm,其动力输出与老款1.8L发动机数据很相近。
国产福克斯新老款动力参数对比 |
|
现款福克斯 |
新一代福克斯 |
排量 |
1.8L |
2.0L |
1.6L |
2.0L |
汽缸数 |
4 |
特有技术 |
VIS可变惯性进气系统 |
VIS可变惯性进气系统 |
双可变气门正时 |
缸内直喷+双可变气门正时 |
最大功率(马力) |
124 |
141 |
125 |
170 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
6000 |
6500 |
6600 |
峰值扭矩(N·m) |
161 |
180 |
159 |
202 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
4000 |
4000 |
4450 |
变速器 |
5MT+4AT |
5MT+4AT |
5MT+6速双离合 |
5MT+6速双离合 |