4.长安-奔奔MINI

推荐理由：最具运动感的“AYGO”系自主品牌微型车，价格有优势
推荐指数： ★★☆☆☆
（2星理由：外观时尚，价格有优势，但相比之前推荐的几款明显要优势不足）
售价范围：2.99～4.69万元

    长安奔奔MINI车型虽然不是长安旗下的首款微型车，但却是造型做得最为动感时尚的一款微型车，长安奔奔MINI于国内很多自主品牌一样都是脱胎于丰田的AYGO车型，所以都可以称值为“AYGO”系车型。如果熊猫算是“AYGO”系车型中最可爱的一款的话，那么长安奔奔MINI则是设计的最为动感一款“AYGO”系车型。

    2011年的广州车展上，长安奔奔MINI也带来最新的2012款车型，而这次新款车型只能算得上是年度的小改款，并没有为我们带来过多的惊喜。相比老款而言，新款的长安奔奔MINI却似乎没有以前的张扬，进气格栅的面积变小了，样子也变得憨厚一些，但精致感却有所提升。总体而言，奔奔MINI的动感造型得以较好的传承，只是细节做得更好了。

『左：增加了GPS导航及倒车可视多媒体系统 右：按键位置重新设计』

    内饰变化主要集中在实用性增配上，大体还是以维持老款设计样式为主。对于一款上市年份不算很久的车型来说，还算是情理之中的事儿。相比配置的增加，按键位置的合理化重新设计更值得表扬。

    乘坐空间方面，奔奔MINI虽然没有特别突出的表现，但是在“AYGO”系车型中，其乘坐空间是表现最好的一个，这也算是奔奔MINI一个不大不小的竞争优势。

    奔奔MINI目前仅搭载一款1.0L的四缸发动机，对于一款微型车来说并不难接受，况且其最大功率是目前国内1.0L发动机中最高的，满足一般代步需要足矣。与之搭配的有AMT和5MT两款变速器，没有太多的特点可言。

    我们由于没有对改款车型做出深度的评测，所以具体的油耗数据暂时欠缺，不过通过我们网站的一些对比试驾评测中，奔奔MINI的油耗表现还是不错的，表现出十分不俗的竞争力。

奔奔MINI在售车型价格表
2010款 1.0L 限量版手动型	2010款 1.0L 手动标准型	2010款 1.0L 手动舒适型	2010款 1.0L 手动豪华型	2010款 1.0L 手动尊贵型	2010款 1.0L 自动豪华型	2011款 1.0L IMT舒适型	2011款 1.0L IMT豪华型
2.99万元	3.29万元	3.59万元	3.99万元	4.19万元	4.69万元	4.29万元	4.59万元

    除了外形优势以外，奔奔MINI车型的价格优势也是十分明显的，最低售价为2.99万元限量版手动型，而顶配车型也仅为4.69万元的自动豪华型，入门门槛相当低。

推荐车型总结：

     在满大街都是QQ3的年代里，奔奔MINI新颖时尚的外观确实很吸引别人的眼球，另外奔奔MINI整体的售价范围（2.99～4.69万）十分具体有竞争力，所以对于一款纯代步车型来说，奔奔MINI是十分值得推荐的一款车型。

全文总结：

   虽然紧凑型车早已取代微型车成为了汽车销售的主力军，但作为国内“距离最近的汽车梦”，微型车的市场还是拥有属于自己的一份市场。特别是在房价飞涨的年代里，住房问题已经成为了老大难问题，并非短时间可以解决的。而买辆车在城市里代一下步，转变一下生活态度，别生活得那么憋屈是不是会更好一些呢？至于你是不是这样认为，反正我是这样认为了！（文/汽车之家 何永铭）