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同平台主流车型导购 系出同门各有所求

发布时间:2012-01-30 17:16  来源:车讯网 【字体:放大 缩小 默认

 

    标致雪铁龙PSA2号平台

  PSA2号平台国内主要车型:标致307、408,雪铁龙世嘉、凯旋、C4

  PSA的2号平台可以说是该集团在欧洲与全球至关重要的一个平台,该平台上云集了包括307、C4等一批重量级产品。与德系和日系企业平台理念有所不同,PSA旗下的2号平台产品参数比较多变,尤其是轴距与轮距并非固定,而是随着产品的设计做出不同的设定。例如基于C4设计的凯旋,其轴距达到了2 710 mm,明显大于原型车C4。而轴距、轮距尺寸方面,东风标致307也与东风雪铁龙世嘉等车型不完全相同。虽然在尺寸上有所差异,但是2号平台上的产品保持了极高的零部件通用率,其全部舒适配置与安全配置基本相互通用,这也是法式平台最明显的特征之一。

  东风标致307

  厂家指导价:10.38~15.38万元

  东风标致307在经历一次中期改款后,犹如牙齿一般的雾灯,使“小狮子”的前脸更为生动,而过度生硬的三厢造型一直为人所诟病,但抛开造型的不和谐,这样的设计带来了两个很实际的好处:后排头部空间不会因车顶线条影响而受到压缩,并且换来了一个大容积的后备箱。这对于一款经济型家用轿车来说,利大于弊。大倾角的前风挡和RV风格的车身造型,为307营造不错的头部空间,2612mm的轴距现在看来数据并不出色,但307前后排的腿部空间并不局促。配置方面,前双安全气囊、ABS+EBD等安全配置属于主流;天窗、座椅高度调节、CD音响等也能满足需要。

  在内饰方面,整体布局干净利落,没有过多的修饰,但毫无庸俗之气。三幅式方向盘握感厚实,并没有多功能按键以及其他装饰。白色的仪表盘很有法式风情,与中控台、空调出风口等处的银色饰板装饰形成呼应,显得时尚动感。

  动力方面,1.6L和2.0L发动机以及5挡手动和4速自动变速器的动力组合已经沿用多时,技术落后的自动变速器和未作升级的发动机成为一大遗憾,但好在燃油经济性有不错表现,并且在保养方面也更具优势。307享受两年或4万公里整车质保,日常保养周期为1.5万公里。

(作者:刘鹏  责任编辑:张明
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