福特C1平台
C1平台国内主要车型:马自达3、福特福克斯、沃尔沃S40
C1平台是福特用于全球市场的紧凑车型平台. 它取代了福特原有的C170平台(第一代福特福克斯)和马自达的BJ(国内的马自达323)平台 , 可以用于前驱和四驱的系统. 此平台最早应用于2004年在欧洲市场推出的C-Max紧凑型MPV. C1平台源于德国科隆的’C Technologies Program’(C技术计划). 30位来自马自达, 福特和沃尔沃的工程师通力合作, 设计出使用于三家公司的通用紧凑车平台. 每个制造商各展所长, 沃尔沃负责安全, 马自达负责操控等.
长安福特 福克斯
厂家指导价:10.48~14.88万元
福克斯的底盘,软硬度的设定和马自达3相似,这样福克斯也拥有极高的操控性能,但是和S40一样,前后都有副车架的设计,这样行车有欧洲车特有的厚重感,过滤路面的震动和很是老道,结果是既保证了舒适性,又不乏路感,像一辆大车。福克斯在世界各地的销售数量,也可以说明这一点,福克斯是一辆集众家所长的车,也是相当平衡的一辆车。在拥有驾驶乐趣的同时,拥有放心的安全性,舒适性,同时价格也很有竞争力。
福克斯的外形延续了运动型轿车动感、时尚的设计理念,X型前脸有着很强的视觉冲击力,配合锐利的熏黑透镜大灯,福克斯前脸的运动效果非常突出。
内饰设计上福克斯也极力打造运动氛围,深色内饰搭配银色装饰物有着不错的视觉效果,扎实的用料带来很好的用户体验,不过做工与日系、韩系车相比有些粗糙,这可能是美国车的一大通病。
作为一款以操控见长的紧凑型车,福克斯两厢整车尺寸为4342mm*1840mm*1500mm,轴距2640mm,空间并不是福克斯的强项。身高178cm的乘客在车内后排仅能获得三指的腿部空间以及不到三指的头部空间,长时间乘坐会让人非常憋屈,比较适合年轻夫妇或者是后排使用率不高的家庭使用。