[车讯网 试驾评测] 凯迪拉克在北美车展正式发布了旗下全新入门级紧凑型轿车ATS。该车基于全新Alpha平台打造定位要低于CTS车型，驱动方式提供后驱与四驱两种，采用轻量化车身设计等诸多亮点，强调其对运动的热衷。作为全球首发的B级别轿车，凯迪拉克ATS在丰富了产品线的同时，也将改写以往CTS车型孤军作战B级与C级市场的局面。而它的竞争对手指向宝马3系，奔驰C级与奥迪A4等豪华车型。全新的凯迪拉克ATS将会率先在北美上市，未来也将会引入国内。

　　ATS不仅是凯迪拉克冲击B级市场的砝码，更深的意义则是抹去以往被称为“老爷车”的阴影。市场调查机构CNW Research发布的数据显示，2011年凯迪拉克购买者的平均年龄接近59岁，接近奔驰用户的平均年龄，但较宝马买家的平均年龄年长约10岁，比奥迪客户的平均年龄也大了5岁。CNW Research总裁Art Spinella表示：“1995年时凯迪拉克用户的平均年龄高达63岁，之后上市的凯迪拉克凯雷德SUV和CTS两款车型又让消费者将凯迪拉克定位成老爷车。”

　　首先年轻、运动、充满力量感的外观设计是ATS吸引更多年轻消费者兴趣的原因之一。外观还是以家族式风格设计为主，但是在细节方面进行了改变。第一个年轻化的设计就前大灯，以往方角宽大的设计融入了更加灵动的流线设计。车身细节的处理更是变得运动，车头变得更加低附，车身轮廓也有较强的流线设计在内。ATS的前格栅不仅外观时尚，还提供有主动关闭功能，高速行驶的车辆在到达一定速度时，格栅会主动关闭，减少空气阻力，从而提高燃油经济性。

　　尾部的设计仍然体现了凯迪拉克车型刚直硬朗的一面，运动V型的轮廓设计，再加上极强的层次感处理，使其凸显了独具品牌特征的运动风格。

　　内饰方面首先是内饰颜色选择的多样化，其次内饰中加入了仿木制材料使档次提升。内饰的设计保持着传统家族的设计风格，但大量配置以及科技感极强的内饰氛围让ATS看上去与众不同。中控台位置大尺寸8英寸多点控制式液晶屏提升了车内的豪华度，而液晶屏后方的储物格更是增添了实用性。