新年伊始开门红，广汽本田镇江福田4S店推出“礼迎新春 喜悦带回家”活动，全系尊享不同幅度的新年钜惠。

　　活动时间：2012年1月1日-1月22日

　　活动内容： 　　1.到店礼：来店即可赠送红包一个

　　2.试驾礼：来店试驾即可获精美礼品一份

　　3.定车礼：活动期间定车即可参加抽奖1次：

　　4.新年礼：活动期间购买任一车型即送新年礼包1个

　　5.春节礼：活动期间购买雅阁，奥德赛全系赠送春节礼包(3000元油卡)购买锋范，飞度，理念全系赠送春节礼包(1000元油卡)

　　6.新装礼：活动期间购买歌诗图可享受两年内免费油漆一次

　　雅阁

　　2011款雅阁的亮点主要有：完美运动操控：17寸动感大轮毂，双横臂式前悬挂/多连杆独立后悬挂，VGR可变齿轮比转向系统，前侧倾车身平衡杆;安全典范：C-NCAP“超五星”安全，美国NHTSA收款三项碰撞“全五星”安全，ACE高级相容性车身结构，六位一体主动电子安全系统，VSC车辆稳定性控制系统，安全气囊系统;动能先锋：VCM-V6 3.5L智能变缸发动机，i-VTEC智能可变气门正时系统，同排量节油水平NO.1;品质旗舰：第一个销量突破100万的中高级轿车品牌，J.D.POWER APEAL NO.1，3年或10万公里超长免费保修服务，9领域135个项目600项质量监控。

　　内饰采用了全新木纹的桃木饰条，方向盘处也加入了桃木饰条;之前仅有高配车型可选的黑色内饰在2011款中2.4EXL-Navi也可以选择;在配置上，2.4LX领航版主要配有VGR智能转向、VSA系统、DVD导航系统、折叠钥匙、8寸高清数字触摸屏;2.4EX版配有VGR智能转向、倒车雷达、智能钥匙、VSA系统、电动后遮阳帘、HID氙气大灯(高度自动调节、带清洗功能);2.0MT手动版配有VGR智能转向、倒车雷达、5速前进档、CD、高级绒织物座椅、折叠钥匙等。

　　质保期。建议日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养;每行驶两万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养。

　　奥德赛

　　新奥德赛是一款外形时尚的多功能用车，既可以商用，也可以私用。大方优雅，乘坐空间充足，动力十分充沛，上市以来受到各界人士的高度评价。奥德赛车头的设计立体感很强，特别是进气格栅，是本田最新的设计，立体感很强，左右延伸正好与锐利的前大灯结合在一起。

　　内饰做工不错，乘用空间也很大，整车座椅均采用真皮材料。前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。后排座椅靠背与坐垫的角适中，不同身材体型的人在乘坐时能够找到舒适的姿势。

　　动力方面，新奥德赛还是采用了老款2.4L直列4缸发动机，这款发动机也用在雅阁身上，不过经过重新调校，最大功率达到133kW，峰值扭矩218Nm，与之搭配的也还是那台5速自动变速箱，在动力性和燃油经济性方面表现得可圈可点。

　　保养方面，奥德赛享受三年或者10万公里的整车质保，首保免费，厂家建议车主每5000公里保养一次，一般情况下，小保养的周期在5000公里，而大保养的周期在40000公里。

　　锋范

　　锋范的前脸设计极富运动感，几何面交互切割，进气栅格与车灯融为一体，流线型车身充满张力。1470mm的高度，1695mm的宽度，4400mm的长度与2550mm的轴距使得其内部空间足够家用。1.8L搭载了单顶置凸轮轴引擎，配备本田的i-vtec技术，令其动力系统劲力十足。

　　锋范车型享受3年或10万公里厂家质保，首保免费。5000公里为一个保养周期，首次保养建议在3个月或5000公里时进行。日常保养的花费在240元左右，而更换机油和三滤的中型保养费用则在400元左右，这个保养花费在同级车中比较适中。

　　飞度

　　前脸采用大面积镀铬饰条代替传统中网，配合着硕大的三角形车灯，为新飞度提升了不少的灵气。在保险杠上增加了现在流行的U型风格，使其线条更丰富，增加了前脸层次。车头线条成梯形，发动机盖上的硬折线行程了一个凸起，硬朗的元素也源于此。

　　配备了全景天窗的飞度绝对是亮点，其面积达到938mm×721mm。全景天窗原来只是高档车的专利，现在已经放到像飞度这样的A0级车上。消费者能够以更低的价格，享受大面积天窗带来的阳光享受，使飞度进一步提升了档次。

　　飞度的内饰在同级车上可以说的上十分优秀。尽管大量使用工程塑料，但其质感和装配工艺远优于其他车型的档次。新飞度在内饰方面的变化并没外观大，仅中控台、仪表台液晶屏的字体颜色略有不同，织物座椅材质的花纹略有变动。全黑色的内饰质感更强，也符合年轻人的需求，在保证实用性的基础上更增添了几分时尚感。

　　动力上，尽管依然采用旧款的两种动力，以及5AT变速器，但其规格依然不输其他主流A0级车。1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩127N·m。1.5L发动机最大功率120马力，最大扭矩145N·m。同时都将配有本田的i-VTEC技术。搭配5速自动变速箱。

　　理念S1

　　理念S1的造型脱胎于思迪，虽然设计上趋于保守，但车身镶嵌了许多镀铬装饰，品质大有提升，平实的车身线条柔中带刚，充满了力量感，平滑的肌肉透出的气息令人吸引流连。车身比例修长，硬朗动感的腰线贯穿前后，清晰的线条有令车身紧致的效用，没有多少复杂的元素，非常简洁。大面积后视镜集成了转向灯，轮毂也很不错，分叉7幅造型尚佳，配备175/65 R14尺寸的万力子午线轮胎，视觉上很符合理念S1的品牌和定位。

　　搭载了来自Honda的1.3Li-DSI发动机和1.5LVTEC发动机，其中1.3Li-DSI发动机采用独特的双火花塞顺序式点火技术，最大功率为60KW/5700rpm，峰值扭矩116Nm/2800rpm，配备5速手动或自动变速箱;1.5LVTEC发动机拥有Honda著名的可变气门正式及升程控制技术，最大功率达77KW/5800rpm，峰值扭矩136Nm/4800rpm，匹配的是5速自动变速器。理念S1采用高性能的先进底盘技术，配合精心调校的前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁式半独立悬架，能面对中国复杂多变的路况，亦能最大程度地提供安心稳定的行车体验。