此次广州车展(微博)一汽丰田和丰田联合参展，展台面积近4000平方米。展出车型中，第三代普锐斯和进口车型FT-86　跑车无疑是展台上的最大亮点。车展现场，一汽丰田销售公司副总经理高放接受了记者专访。

一汽丰田普锐斯

　　对于全年销售目标，高放坦言：“一汽丰田完成55万目标最大的课题就是产能方面。从销售情况看，1-3月份是个非常好的开局。但不幸的是，日本‘3·14’大地震给我们的零部件供应造成很大的困难。随着6月下旬产能的恢复，可以说已经非常接近55万辆的销售目标，我们还在朝着这一目标继续努力。”

　　谈到明年的新车计划，高放表示：“作为明年一汽丰田的主推车型，它不仅是目前全球范围内量销的车型，也是在中国最早国产化的混合动力的车型，更是丰田动力的代表。而新普锐斯已确定在明年一季度上市。”

　　在高放看来，混合动力目前在成本和实用性上要比纯电动成熟得多。“相较于混合动力车型，现在电动车技术还不够成熟，离实用化还有很大的距离。虽然政府给予了巨额的补贴，但是实际销售业绩不高，也没有成为气候。”高放表示，“因此现阶段，不应该盲目地做纯电动车，脚踏实地地做混动才是现实的。”

　　黄岚

(天府早报)