两款车的质保期都是2年或6万公里。从保养的环节来看，新君威与大多数日系车类似，遵循5000公里一保养的周期，换机油机滤的费用为400多元，换机油三滤的费用为600多元。标致508的保养周期体现出PSA的特色，最长可以15000公里一保养。费用方面，如果情况与雪铁龙C5类似的话，小保养的价格会在600多元。大保养因为间隔长(3万公里一保养)，因此费用会在千元以上。结合周期因素来看的话，标致508的保养费用反而显得略低一些。

　　总结：外观都很时尚，都适合相对年轻的家庭选择。相比之下，新君威显得更年轻一些，它对于驾驶者的照顾更到位，适合以自驾为主的消费者。标致508虽然空间不算大，但它对于后排的关爱却是同级车中少有的，因此它更适合需要照顾家人乘坐感受的家庭选择。从性价比来看，标致508会显得更值一点。不过，这个结论完全是基于指导价而下的。标致508目前刚上市，没有优惠，而新君威的优惠基本上都在万元以上，因此现阶段以实际价格来看，二者的性价比基本相当。但优惠是由市场供求决定的，从雪铁龙C5、标致的其他车型来看，标致508未来出现优惠完全有可能，因此未来两者之间的性价比格局，标致508还是有可能更胜一筹。