下面我们要为大家展示的是下一代版本的2012保时捷 911的谍照。我们之前已经看过了很多关于这款即将上市的新911（开发代号为998）的保时捷产品的谍照。但是我们得到的消息越多，知道得越详细，就无疑对这款车越加关注。现在距离保时捷推出下一代版本的911已经只有不到一年的时间了，而且从今天我们看到的谍照来推断，车子的测试车型已经非常接近量产形态，整体的开发就要完成。

　　下一代的保时捷911在尺寸上面也会有所变化，相比现行版本的997要长56毫米，整体的车身长度达到4.49 米。而车子的轴距也增长了10毫米，看上去的外观更像一款超级跑车，而不仅仅只是一款运动车型。车子的宽度部分仍旧保持不变，不过下一代的Carrera版本就会采用一个更宽一点的后部的车身，宽度增长6分米左右。

　　车子的后轴部分经过了完全的重新设计，包括发动机的部分也进行了轻量化测处理，相比之前的版本减重达到约莫20公斤。基础版本的新款911将会采用一款排量达到3.4升的Boxer发动机，最大输出功率达到350马力（折合为257千瓦）。车子可以在4.8秒钟的时间内从静止加速到一百公里每小时的速度，车子的最大速度更是达到289 公里每小时。

　　至于保时捷Carrera S版本将会采用一款经过修正的3.8升发动机，最大输出功率达到400马力（折合为294千瓦）。车子可以在4.5秒钟的时间内从静止加速到一百公里每小时的速度，车子的最大速度更是达到302公里每小时。

　　我们第一次看到新款的保时捷911的测试车已经是在2008年的时候，并且在那之后不久，保时捷的研究与开发部门的主管沃尔夫冈迪乌海默也曾经揭示了关于这款新车的一些详细情况。

　　迪乌海默说到："这款新车将会更加具有竞争力，更性感并且更加独一无二。车子的设计走的是革命性的创新路线，但是在车身之下的部分，则是一切皆有可能。"2012款的保时捷 911以及其敞篷版本在内部的开发代号就是"991工程"，这款车的风格表现得更加的激进并且会和长久以来的911的经典风格有所不一样。

　　2012款的保时捷 911预计会在今年的德国法兰克福国际车展上面首次和大众见面。