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2011款蒙派克3月29日上市 价格将有惊喜

发布时间:2011-03-25 09:30  来源:易车网 【字体:放大 缩小 默认

  近日,从福田方面得到消息,有欧系MPV商务代表之称的蒙派克将于3月29日正式上市,据透露,新车主要在配置方面做出了升级,以迎战更为激烈的国内MPV商务车市场。虽然新车的价格还没有浮出水面,但厂方表示,2.4L产品在价格方面将会带来惊喜。

  从日前曝光的一组图片来看,2011款MP-X蒙派克已经将空间拓展到主流MPV水准,轴距达到3430mm,这一数据已经超过了同级别竞争对手,内部空间方面自然不用多说。在外观方面,这2011款MP-X蒙派克采用了流线型车身造型,车身前脸吸纳了古罗马骑士铠甲造形,搭配欧式前格栅鱼鳞式设计,更加稳定时尚。

  虽然目前福田汽车还没有公布新款MP-X蒙派克的各项配置参数,但从厂家早前透露的消息看,福田汽车2011款MP-X蒙派克油动力将采用源自德国奔驰技术优化的4Gi系列发动机,柴油款将采用康明斯动力,排放均达到业内领先的Ⅳ标准;而MP-X蒙派克独有的X-TEC底盘技术,在保证整车行驶的操控稳定性时亦可兼具行驶的平顺性,这些安全配置无疑将为2011款MP-X蒙派克决胜商务MPV市场增添重要筹码。

  1、欧洲科技:

  匹配奔驰技术优化的4Gi系列汽油动力,四气门双顶置凸轮轴,采用进气连续可变气门机构(VVT)技术,功率高达95kw-125kw;欧洲康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油涡轮增压发动机,最大功率96kw,扭矩高达280N·m,造就无与伦比的巅峰动力。

  2、节油环保:

  ①4Gi汽油动力采用德国BOSCH公司电控系统,使排放达欧IV标准,最新的MVV(垂直涡流稀薄燃烧)燃烧技术,使其拥有最佳燃烧性能,油耗降低8%,百公里最低油耗仅为7.4升;

  ②康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油发动机应用一站式高速ECM控制中枢,根据不同路况与车速实时智能控制,配合独有每缸4气门与中置喷油器设计,极大提升燃烧经济性,燃油耗率仅205g/kw·h

  3、可靠耐用:

  4Gi汽油动力采用德国IWIS公司正时系统链条传动,终身免维护;康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油发动机,历经160万公里极限环境耐久性测试,50万公里无大修,2万公里0保养。

  舒享越级空间

  1、宽大空间:1825mm超宽车身,内部商务空间长达2766mm,宽达1610mm,高达1440mm,车内空间比竞品车型增加1.3m3,成就商务无限空间;

  2、多变空间:6-11座任意选择,乘客前排座椅可360度旋转,也可调至平铺状态;中排座椅可前后移动;后排座椅可侧翻或前翻,有多种变换方式可供选择;

  3、便利空间:应用人机工程学原理设计,人性化车门把手,仿生航空座椅,便利储物空间多达18处。

  尊享越级外观

  1、欧式造型:源自奔驰维亚诺流线型车身造型,稳重、时尚,线条流畅;欧式前格栅鱼鳞式设计,结实耐用,同时有良好的散热和防尘、降噪效果。

  2、晶钻大灯

  四灯式设计异形晶钻大灯,集远光、近光、试宽灯、转向灯于一体,亮度提高3倍。在不同的路况、不同的天气随时满足照明的需求,夜间行驶更安全。

  3、奢华面漆

  全系列标配高档轿车奢华金属面漆,质感更强,抗石击,耐酸碱,历久弥新,延长车辆使用寿命。

  稳享越级安全

  1、安全车身:经CAE数字优化的双H结构高刚度车身,按照北美NCAP 双五星标准设计,符合欧洲ECE安全标准,是中国自主研发车型的安全性能标杆。

  2、安全底盘:第三代MPV底盘,独有的X-TEC底盘技术,前后均为麦弗逊独立悬架,是首款实现无改装漂移的欧系MPV,高稳底盘,安全可靠。

  3、安全操控:强化转向系统路径的跟踪能力,反映灵敏,使操控更加随心所欲,操控安全感加强。

(作者:  责任编辑:国方
 

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