用车成本渐增，国家发展改革委日前下发通知，自2011年2月20日零时起调整国内成品油最高零售价格，汽、柴油每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.26元，0号柴油全国平均每升上调0.30元，涨幅为4.5%。

这次调价的时间虽显得有些突然，但仍显示政府部门在以实际行动执行成品油定价机制，调价行为在意料之内。

提价幅度缩减

“国内很久没有出现过周日调价的情况了。”中国化工网资讯中心总监刘心田对《第一财经日报》记者说，“选择周末调价可能是为了尽量使调价影响降低到最小，如果是普通工作日调价的话，无论是媒体还是公众，对此消息将更加敏感，讨论也可能更加广泛。”

发改委价格司司长曹长庆公开表示，今年1月22日，国际市场原油连续22个工作日移动平均价超过4%。按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价。但考虑当时的物价形势、春节以及成品油市场供求状况，国家适当推迟了提价时间，控制了提价幅度。目前国家已经适当推迟了提价时间，控制了提价幅度。

据息旺能源测算，2月17日三地原油加权均价变化率为11.65%，远高于4%的调价标准。国金证券研究员刘波表示，政府将提价幅度缩减了5%到6%左右。

在上海当地从事成品油零售业务的倪先生对记者说，中石化和中石油等大公司的批发价已提前反映了调价信息，“从汽柴油零售商来看，并没有从这次涨价中占到什么便宜。接下来，我们就要看中石化、中石油等公司是否会在2月21日之后的这个星期继续推涨价格，如果再度上涨批发价的话，那么零售商的利润空间将会更小。”

用车成本逐步升高

提价对于普通居民有何影响？

家住在上海市松江九亭地区的任先生算了一笔账，“现在我每天从家里开车到单位，大约有30公里的行程。按照每100公里耗油10升、93号汽油每升7.11元（调价前）计算，汽油的日开销23元左右。国家又一次调整了汽油价后，一年我大约增加400元左右的费用。”这还是今年的第一次调价，刘心田判断发改委可能在今年还会有2到3次提价。

一位月收入约8000元的人士告诉记者，他原先打算买车，但随着上海的车牌价飙升到4万多元、停车费居高不下，他现在已决定把购车计划放缓，“我手上还有一套每月要还贷2500元的房子。未来如果政府再加息、油价也攀升的话，那么我买车的计划可能会无限期推迟。”

原油价格走势成提价关键

未来，国内汽柴油价是否会继续上扬，这就要取决于原油价格的变化了。

2月18日时，纽约原油期货价和英国布伦特油价分别为86美元/桶、102美元/桶，处于2年以来原油油价的历史最高阶段。

海通证券的最新报告也显示，今年1月，我国原油的月进口单价达到了88.5美元/桶，这是2009年以来的单月最高进口价，显示了国际油价的强劲走势。招商证券研究员汪刘胜表示，国际原油价格可能在短期内仍缓慢上扬。上述倪先生则认为，国际原油价格在1到2个月内不会有大的攀升。