● 第五代宝马3系 E90（2005年至今）

    前四代的积累已经让3系成为了世界上最畅销的入门级豪华车，蓝天白云的车标下已经有了非常多的车迷。于是宝马在2005年3月推出了代号E90的第五代宝马3系。外观方面，高高隆起的腰线配合流线型的设计，车身的每一处细节都流露着动感与时尚。

『第五代宝马3系轿车版』

    相比代号E46的上代宝马3系，这一代3系有了脱胎换骨的变化，发动机系统、传动结构、底盘及悬挂系统等核心部件都有了变化。同时车身部件更多的采用了铝合金材质打造，以获得更轻的车身重量。

『第五代宝马3系旅行版』

    动力方面，全新的N52自然吸气发动机列装了第五代3系，这款发动机采用铝镁合金复合式曲轴箱，并配有第二代Valvetronic、3级可变气门装置、双凸轮轴可变气门正时系统。这些技术使得N52系列发动机拥有更轻的重量和更加强劲的动力，同时相比M54系列发动机，同等排气量N52发动机可以减少15%的油耗。

『第五代宝马3系Coupe版』

    2007年，宝马推出全新研制的代号N54的双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为306马力，最大扭矩达到400N·m。宝马将这款发动机装在了编号335i的各类车型上。

『第五代宝马3系敞篷版』

    2009年，宝马推出了最新款的N55发动机，这款发动机采用单涡轮双涡管技术，N55发动机由于采用单涡轮设计，进气结构上更加简化，使得N55在保持与N54相同动力的同时拥有更好的燃油经济性和排放水平。但是由于N55采用了更加精密的第三代Valvetronic电子气门技术，使得N55的改装难度要大于N54，所以N55虽然经济环保，但是并不受改装发烧友的青睐。目前宝马335i车型已经换装了这款更加环保的N55 3.0L涡轮增压发动机。而据国外媒体报道，2011年宝马将会推出搭载重新调教的N54双涡轮增压发动机的335车型，经过重新调校的N54将拥有322马力的最大功率，动力表现上将比N55和现款N54更强。

『第五代宝马3系 335i Coupe』

    2008年，宝马推出了第五代宝马3系的小改款车型，改款车型采用了新的前脸设计和侧面效果——更加突出了车身动感而修长的线条。前大灯和尾灯均采用了极具BMW品牌特有的轮廓设计，并融入了LED元素，在保持造型的同时加强了功能性。

『改款第五代宝马3系』

『改款第五代宝马3系』

    华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系，并推出320i和325i两款车型，并于2008年推出了改款宝马3系。为了降低国产宝马的准入门槛，华晨宝马在2009年推出了318i。2010年，华晨宝马再次推出2011款国产宝马3系。

『国产第五代宝马3系』

    编者语：看到这里有的朋友肯定会说，小编为什么不写M3呢？是不是忘了写或者小编根本就不知道M3。实际上宝马从第二代开始就推出了M3车型，但是宝马的M系与奔驰的AMG系列车型一样已经可以划为单一车系。所以编辑今后将会推出M系的历史简介，在里面将会着重介绍M3等一系列M系车型。（文/汽车之家 章宁）