随着08年奇瑞战略重组计划的陆续开展,其新车推出速度明显放缓,不少新车项目也都做了调整。经历了前两年的调整之后,奇瑞的几个事业部陆续成型,旗下的车型也将陆续推出。作为奇瑞目前最重要的产品之一,奇瑞A4目前正在密锣紧鼓地进行量产前的路试工作,而近日,我们也获得了该车的路试谍照。
![比A3更大 奇瑞全新车型A4重度伪装谍照 汽车之家 比A3更大 奇瑞全新车型A4重度伪装谍照 汽车之家](../../attachement/jpg/site2/20110125/a4badb02b0850ea886c023.jpg)
测试车后部贴着测试项目——M16,边上是另一组设计编号——JC34A。目前在销的A3厂内编号为M11,两厢版为M12,而正在路试的可折叠硬顶轿跑的设计编号为M14,从编号来看,已经可以确定这款车型的身份。在之前的专利申报文件中,奇瑞一款代号为M16的申报车型,也正与谍照车型相符。据消息人士透露,新车将冠以奇瑞A4的名号,作为A系列产品上市销售。从之前曝光的消息来看,A4和A3相同都将采用前麦弗逊独立+后四连杆独立结构,车身尺寸方面则相对A3有所加长。
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从此次曝光的谍照,我们看出,新A4外观造型也不象A3那般偏向运动化。前脸重度伪装,几乎看不出太多造型细节,不过从上月底奇瑞官方已在专利图中透露了前脸的大致造型框架,几乎就是现销版A3的延续,当然细节设计上还是有所区别,特别是大灯内灯具结构完全改变,会采用类似新瑞虎的灯具设计方案,在大灯四周增加一组LED日间行车灯组,通透性也强过现销版A3。
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关于其定位的证据来源于车轮上的LOGO标记,非常明显归属于奇瑞品牌下,与坊间传闻的信息相吻合。
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尾部造型同样可以参考专利申报图,与A3相比,A4将牌照框放置在后备箱盖上,而且排气管也只设计了一个。看来,A4在风格还是偏向于沉稳、保守,思路并不偏激。有消息称,其A4的分支车型中可能推出一款运动型四门轿车,当然这一消息尚未得到官方承认。
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至于A4车型的上市时间目前无法判断,预计其正式上市时间很有可能拖延至2012年底,当然碰撞成绩过关的话,明年初期也有可能性,在此还是保持持续观望的态度。(文/Finger)