现代正式在韩国发布了第五代雅尊（韩国国内称为Grandeur），这款车型将在2012年以进口的方式引入国内。雅尊是现代旗下的高级车型，第一代车型1986年面世，诞生25年以来前后四代产品一共销售了125万台（98万台在韩国销售，27万台出口），这对于一款主打高端品质的车型来说是非常出色的表现了。

新一代雅尊开发历时三年半，耗资达到450亿韩元（折合人民币高达2.66亿元），这对于单一车型来说绝对是超高的研发费用了。现代希望雅尊成为同劳恩斯定位一样的高级车型，前者主打商务市场，具备很好的舒适性和静谧性，采用前轮驱动的形式；而后者的卖点是高端个人市场，追求的是出色的动力表现和良好的操控性，采用后轮驱动模式。

新一代雅尊同样引入了现代流体雕塑外观设计风格，这种造型在保证车型拥有豪华和稳重的风格以外还具备了极高的科技感；从设计来看，新雅尊外型有点类似于第八代索纳塔YF，但是质感和高级感明显增加许多。尺寸更大的氙气大灯以及雾灯体现了一种高高在上的豪华感。

新一代雅尊车身尺寸进一步增加，车身长度达到4910mm，车身宽度1860mm，而2845mm的轴距比上一代车型增加了65mm，因此内部空间的表现更加出色。此外车型内饰部分引入了现代新的商务气质，同劳恩斯不同，雅尊的内饰将引入更多的实木装饰，这也是车型定位所至。

动力方面来看，新一代雅尊将换用全新的Lambda II 3.0升GDI（缸内直喷）发动机作为主打，可以提供最高270马力的最大功率，而最大扭矩则达到了310牛米；此外其还可以提供Theta II 2.4升GDI发动机，可以拥有最高201马力的最大功率，而扭矩则高达250牛米。

此外，在安全性方面，新一代雅尊继续遵循韩国车的慷慨，9安全气囊、碰撞颈部保护系统、车辆动态控制系统、车辆稳定性控制系统、胎压检测系统、应急制动控制等系统大大增强了安全性。

而在其他舒适性配置方面，智能保持车距的巡航系统、发动机启/停系统、自动智能泊车辅助、自动手刹、8英寸的导航系统、直接支持智能手机接入控制的系统等等；全景天窗、一流质感的Nappa真皮座椅、前后排独立加热、十四方向座椅调节一应俱全。

车型最终的报价为3.112亿韩元-3.901亿韩元之间，折合人民币18.36万元-23.01万元之间，预计进口车型的报价在25-30元之间，因此还是相当具有看点的。

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