[汽车之家 初步海选]  几个月前我的同事刘昱昕曾经写过一篇没有直接竞争对手车型的海选文章并称之为“无敌”车，其实类似于这样的车型并非只有那几款，本篇文章延续这个选题思路筛选出4款在国内同级车型没有竞品的车。在此我想强调一点，本文意指的没有竞争对手仅限于国内市场，由于国内外汽车市场结构以及人们消费水平和观念的不同，所以部分车型在国外的定位于国内是不同的，国外可能竞品满天下而在国内却是截然相反，虽然没有竞争对手但是它们也不一定是完胜者。

● 奔驰A级 售23.90-27.80万

理由：定位较为模糊，品味、感觉、梦想是主线

    在我们拿到奔驰A级测试车时就在讨论它在国内同级的竞争对手，但是比来比去发现二十多万的车中实在没有什么直接的对手，其实我们更想说奔驰A级的定位是模糊的，起码在国内是这样的。可能有人会将宝马1系、奥迪A3和mini归为奔驰A级的对手，但是它们的风格完全不搭调而且车型也不尽相同，消费者可能会在宝马1系和奥迪A3中犹豫，但不会想到奔驰A级；买车总有一图，那么买奔驰A图什么呢？图感觉和情调。

    奔驰A级是目前奔驰品牌除smart外车身最为紧凑的车型，也是奔驰的入门级车型，在国外的定位就是一辆普普通通家用小车，而进入中国后却摇身一变成为了别有小资品味的小资车型。车身造型和尺寸与飞度相仿，配置也并不丰富，而售价却在20万以上，奔驰品牌与进口车的身份是一个不小的砝码，在国内没有直接可以与之抗衡的车辆，也可以说是一辆偏小众的车型，注定不会是一款大街小巷皆能见到的车，不过却满足了买奔驰的梦想，降低了入门的门槛，买奔驰A不图别的只要感觉。

    在前面的简介已经说过了，奔驰A级的设计初衷和国外的定位就是基本的家用，所以我们从内饰风格也能到其特点，整体感觉比较朴素，虽然中控台的与奔驰B级保持了高度的相同但是在用料和细节方面还是有一定的差别；比如电窗的按键不能说粗糙，但是感觉并不那么紧致,织物包裹的门板也谈不上质地柔软。

    在配置方面奔驰A级也并不丰富，两款车型中空调全部为手动，A160没有配备倒车雷达，天窗也全部为选装，二十多万的车仅有这些配置的确很朴实。不过奔驰A级主被动安全依然得到重视，三明治底盘结构、前排头部气帘、根本无法关闭的ESP及侧气囊都对车内乘员起到了不小的保护作用，一款车身尺寸并不大小型车安全性就显得至关重要。