起亚Picanto是一款低端的城市通勤车型，其主要针对亚洲市场开发和设计，2004年第一代车型率先在韩国市场登陆，随后登陆到越南、马来西亚以及台湾等地区，主打低端市场。而现在第二代车型登场了，在由欧洲的设计团队重新打造之后，新一代Picanto将不再只针对亚洲市场推出，将成为一款全球性的小车，并且也有可能以微型车的身份引入国产。

新一代Picanto会在今年3月份的日内瓦车展上首发亮相，随后就会在欧洲以及亚洲市场上市；车型最大的看点就是由德国起亚设计中心操刀设计，和现代i10同平台也让车型可以随时引入起亚的多数工厂来生产制造。

流体雕塑的外形设计成为了新一代Picanto的外形特色，高挑的腰线、动感的轮毂、夸张的前保险杠都营造了一种运动化的气氛；而起亚非常独特的大嘴式设计在Picanto上却成了名副其实的“小嘴”进气格栅设计，但是这种造型更加体现了车型可爱之处。Picanto的车身长度大约只有3.7米左右，但是依旧采用了五门掀背式的设计，而2450mm左右的轴距也可以坐下5个身材不算高大的乘员。

由于只是同现代i10进行差异化的设计，因此在动力方面两者采用共享的方式，Picanto将引入1.0升和1.2升的两款Kappa系列汽油发动机，这两款发动机都拥有一流的燃油经济性和超低的二氧化碳排放。其中1.0升发动机为三缸设计，最大功率69马力；而1.2升发动机更有看点，对应四缸设计，最大功率78马力，而100牛米的最大扭矩对于驱动Picanto来说也是绰绰有余了。

预计Picanto会在今年5月份开始正式上市，上市报价大约在7500欧元左右，折合人民币大约只有60000多元，而如果引入国产的话，相信车型的成本会进一步降低。

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