在今年4月的北京车展(微博)上，现代汽车的全新Verna车型进行了全球首发，实际上在韩国本土的老款雅绅特车型名称正式Verna，因此可以说中国版的瑞纳在实质上就是上一代雅绅特的垂直换代车型。

当然从北京现代启用全新Verna瑞纳的名称，就已经可以推断这很大程度上是为了以全新车型身份出现，可以实现与老款车型的新老并存。而进入下半年，海外市场发布了全新一代的雅绅特车型，通过细致对比，我们实际上可以发现，除了车头的设计吸取了海外新一代伊兰特MD的风格外，其余部分都是原封不动的中国版瑞纳设计。

不同的是，海外版新款雅绅特会对现有车型进行垂直换代，而中国版加入了自主设计的修改后，更加接近于新款索纳塔的风格，显得更加大气一些。不过海外市场新一代雅绅特刚刚发布，正式上市销售则要等到2011年，在新车的上市速度方面，中国消费者就要幸福多了，不但已经享受了近半年的全新瑞纳三厢轿车，同时两厢版的瑞纳车型也已经领先全球在中国首发了。

但以韩国本土为代表，上一代Verna（雅绅特）车型在2009年年中进行过中期改款，而北京现代当时并没有同步跟进，不过最新的一组谍照显示，在新款瑞纳车型登场后，老款雅绅特车型为了更好的延续车型寿命，保持市场竞争力，同样将进行Facelift拉皮改款。而改款车型的原型正式韩国本土2009年6月上市的中期改款车型。

归根结底，老款雅绅特理论上是一款应该淘汰的老旧车型，因此北京现代即便选择了继续销售，也不会投入太多精力进行改动升级。即将登场的改款雅绅特变化主要都集中在前脸部分，原本中规中矩的进气格栅变得更加活泼一些，格栅的轮廓也略微呈现出盾型的风格，在现代汽车的LOGO之下增加了两根与底边平行的V型格栅设计。

新款大灯一改原本圆乎乎的外边设计，三角型加圆弧的风格和悦动以及之前同样小改升级的伊兰特车型设计比较接近。灯壳内部采用黑底风格，被银色边框区分开各个功能灯组区域，显得更加立体和时尚运动一些。保险杠的改造则完全按照运动化车型的思路来进行，大尺寸的梯形下进气格栅和立体感极强圆形雾灯和格栅装饰，相比现款国产雅绅特不温不火的保险杠进气格栅有着天壤之别。

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