[汽车之家 新闻] 2010年即将过去,而汽车业的发展也在向前。为了减少交通事故,美国政府曾于2006年宣布,要在2010年之前强制所有汽车制造商在新车上(总重量低于4.5吨的小型车)安装ESP电子稳定控制系统。而日前,该消息得到了进一步的确认。
ESP全称是:Electronic Stability Program,即电子稳定控制系统。包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。
有
ESP与只有
ABS及
ASR的汽车,它们之间的差别在于
ABS及
ASR只能被动地作出反应,而
ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。
ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
注:电子稳定控制系统经不同公司研制,叫法有所不同,德国博世称之为
ESP,
沃尔沃公司称之为DSTC,
宝马公司称之为DSC,而
丰田称之为VSC。但它们的基本原理和所起到的作用跟
ESP一致,都能保证车辆的稳定性,减少交通事故。