近几年来，SUV车型在国内的车市表现持续火爆，而中高端城市SUV的受关注度更是节节看涨。当然，目前主流的城市SUV份额还是被合资品牌车型，如本田CR-V，丰田RAV4，上海大众途观等占据，但是自主品牌也开始涉足这个区域，而不是仅仅停留在低端SUV领域里，而长城H6无疑就是这股力量的先锋。

在今年的北京车展(微博)上，长城H6就以概念车的身份亮相，而从日前得到的一组清晰谍照来看，这款车的量产版很有可能就在不久的广州车展(微博)上与大家见面。

谍照中的长城SUV外观时尚大气，在和五十铃车型纠结了数年以后，长城汽车终于有了新的突破，尽管这款车在技术平台上还是借鉴了CR-V的一些元素，但是最起码在外观上，我们看不出两款车有任何联系。长城H6的车身尺寸为4635*1820*1680mm，轴距为2680mm，车宽和车高与CRV保持一致，但是车长和轴距都要比CR-V长出60mm。

谍照中的H6和车展上看到的展车，在大部分外观方面都保持了一致：有了镀铬装饰的上进气口很显档次，并和蜂窝状的下进气口形成双U型的格局，最主要的是，这种造型没有采用H5那种夸张的大嘴设计，更容易被大众所接受。大灯造型很犀利，而下方有塑料包围的雾灯设计也中规中矩；车子侧面线条采用了硬朗的直线设计，17寸五幅轮毂和车展上见到的有很大出入；尾灯设计和车展展车保持了一致，就整个尾部设计来说，似乎和丰田RAV4更加相像一些。

尽管在车尾看不到车子排量的具体标示，但是从此前流露的信息来看，长城H6在动力方面会搭载原厂代号为4G63SM的汽油2.0L直列四缸发动机，最大马力为150hp/6000rpm，峰值扭力约为19.9kgm/4500rpm ，变速箱方面，除了配备5速手动变速箱以外，还将有一台6速手自一体变速箱。驱动方面，长城表示会有2驱和4驱版本供消费者选择。但是，柴油动力作为长城的强项，应该柴油版的H6会在随后推出。

从仅有的一张内饰图来看，黑色的内饰看上去还是很有品质的，浅色的织布座椅很不耐脏，但是高配版本的座椅应该为真皮面料。中控台的功能键不多，仅仅有空调及CD的部分操作键，而高配版的这个位置应该有配备GPS功能的显示屏。手动挡位置有点像CR-V，但是铡刀式的手刹倒是和CR-V不同。仪表盘暂时还不得而知，不知道量产版的会不会采用前期流出来的炮筒式仪表盘。

国内的SUV市场已经形成了进口车占据高端，合资车占据中高端，自主品牌占据低端的格局，不知此次长城H6的问世，是否会带给这个格局一些冲击。

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