● 黑色+银色内饰,后排空间不错
打开拉古那古贝的无框车门,我们可以看到它采用的是纯黑色内饰,搭配银色饰板,大力强调运动感。多功能方向盘的样式和拉古那相似,换上黑色的真皮包裹和面积更大的银色配饰之后,再将方向盘下方改为平直的设计之后,其“运动”的身份更是一目了然。
![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f98742.jpg)
![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f98743.jpg)
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『无框车门』
由于拉古那古贝和拉古那是源于同一平台,所以内饰方面除了颜色的差别之外,其他样式和功能都很相似,如果您对它的定速巡航、电子手刹、卡片式智能钥匙、双区自动空调等方面感兴趣,可以查阅之前的雷诺新拉古那测试文章,点击查看,这里就不再赘述。
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![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f9874a.jpg)
在拉古那古贝前排中央扶手前方,有一套人机交互系统,类似于奥迪的MMI,在郑宇的梅甘娜RS实拍文章中也有提到,貌似主要为导航服务,遗憾的是这次也是由于时间限制,我并未对该系统进行体验,希望未来有机会可以深入体验一下雷诺的这套系统。
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![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f9874d.jpg)
作为两门Coupe车型,车内后排空间往往是最受关注的,那么拉古那古贝的表现如何呢?身高1.8米的编辑坐在驾驶员席调整好座椅后,头部有4指空间。保持前排座椅位置不动,编辑坐到后排,虽然此时头已经顶到了车顶,完全没有剩余空间,但是腿部与前排座椅依然有4指距离,如果是身高1.75米以下的乘客坐在后排,头部就不会那么压抑了。拉古那古贝的后排空间,在同级别车型中表现还算不错。
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![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f9874f.jpg)
其实如果你的身高在1.75米以下,体重又不超标,那么被安排坐在拉古那古贝的后排也是不用担心受委屈的,因为后排出风口、烟灰缸、12V电源、可收起的双层中央扶手等都为你准备好了,完全是四门版车型的待遇,只不过需要注意的是,中央扶手放置饮料瓶的杯架较浅,在急加速/急刹车时会倒掉。
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![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f98755.jpg)
对于拉古那古贝的座椅,我有一项配置很不满意:在主驾驶座椅上是有三个记忆功能的,但样式设计的实在不如人意,并且手感一般,如果不是别人提醒,我根本不会注意到这个是可以按动的座椅记忆按钮,希望雷诺方面能对此进行改进,毕竟座椅记忆也算比较高的配置,为什么不更显著的展示出来呢?
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![雷诺 雷诺 拉古那 09款 古贝](../../attachement/jpg/site2/20101018/a4badb02b0850e25f98757.jpg)
按下车尾雷诺菱形车标中央可以打开拉古那古贝的后备厢,虽然我们没有实测其空间,但是通过拉动后备厢内左右两侧的拉手,可以直接把后排座椅4/6放倒,非常的实用。有些遗憾的是,把座椅立起来复原还是需要从车内操作的,并且在车内也无法放倒后排座椅。