10月13日，记者从乘联会了解到，9月份广义乘用车批发销量121.41万辆，与去年同期相比增长19.0%，与今年8月相比增长18.6%；国内销量116.98万辆，同比增长20.3%，环比增长16.0%。其中狭义乘用车批发销量达102.82万辆，同比增长22.7%，环比增长18.3%；国内销量98.48万辆，同比增长24.6%，环比增长15.0%。在9月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上，上海通用以100786辆的销售成绩夺得冠军；排在第二位和第三位分别是上海大众和一汽大众，销量分别为95869辆和83419辆。

9月份乘用车批发销量

9月份乘用车国内销量

    在乘用车细分品种中，轿车9月批发销量85.82万辆，同比增长16.9%，环比增长19.9%；MPV批发销量为4.26万辆，同比增长60.1%，环比增长26.0%；SUV销量为12.74万辆，同比增长65.7%，环比增长6.6%。

2005—2010年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图

    据乘联会介绍， 9月份乘用车保持了继续同比较大增长的态势，这是由于三季度GDP降幅大大减小的作用，和国家在工作日方面的精细安排，使9月份乘用车的销量增长率能够超过预期。9月也是部分富裕父母给大学毕业刚参加工作的80后孩子买车的高峰、还得益于秋高气爽适宜买车的天气、很多新车型上市、降价促销力度加大、黄金周自驾出游成为时尚、每到季度末都有一定的冲量，都是9月份市场处于小高峰的原因。
 

9月狭义乘用车厂商批发销量排行

    2010年9月狭义乘用车生产商批发销量排行的前10名分别是上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、奇瑞汽车、东风日产、一汽丰田、广汽本田、长安福特马自达和神龙汽车，销量依次为：100786辆、95869辆、83419辆、73122辆、65384辆、64813辆、41730辆、36632辆、35992辆和35740辆。

9月广义乘用车厂商批发销量排行

    广义乘用车销量前十名的企业依次是：上海通用、上海大众、上汽通用五菱、一汽大众、北京现代、奇瑞汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田和广汽本田。

    据乘联会分析，今年虽遇到经济增长率逐季度下滑，汽车批发超过销量1720万辆已毋庸置疑，因此今年汽车市场增长率为27%左右。虽然一些企业已减产，9月仍是产量大于终端销量，没有减库存的迹象，反映我国汽车营销水平低，让明年的车市背的包袱更重。

    由于连续两个月的汽车市场销量反弹，增加了消费者的信心，对10月的销售有利。同时去年厂家从10月份开始藏销量，去年10月报的销量并不高，另外10月份是季度初，厂家压库存的力度小，批发数不会很高，今年10月同比会增长10%左右，但是增长率是下降的趋势，这是由于汽车市场从“井喷”回归正常的过程并没有结束，它将延续到2011年上半年。