●全新标致508
新车状态:垂直换代、全球首发
新车点评:508上标致的大嘴不见了,也许标致将启用新的家族式前脸。而有了C5在前,国产标致508可能会在车型上做一些修改,以最大程度上避开C5所表现出的不足。
今年7月12日,标致正式发布了其最新一代高端车型标致508,508实车将在巴黎车展正式亮相。标致508将在明年进入国内市场,于2011年中期在东风标致生产。
标致全新508三厢和旅行版
在造型方面,标致508借鉴了此前在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素,追求优雅、平衡的设计语言。同时,这也将是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车。
标致全新508
标致全新508
动力方面,预计标致508将与雪铁龙C5搭载一样的动力系统,包括2.0L和2.3L的四缸发动机以及高配版本的3.0L V6发动机。另外,也不排除标致508将有混动版本出现的可能性。不过现在关于标致508的详细资料还未公布,一切要等到今年的巴黎车展方能揭晓。
标致全新508内饰
据悉,标致508将于2011年1季度率先在欧洲市场销售,随后在年中即登陆国内市场。先期标致508只会引进三厢版车型,而旅行版将延后引进。
●全新的第三代雨燕
新车状态:垂直换代、全球首发
新车点评:雨燕无论是在车型设计上和实用性上都是小型车中的典范,目前面临的主要问题来自品牌的弱势,而这是短期内所无法扭转的。
据目前得到信息,新一代雨燕的欧版将在巴黎车展上亮相,而中国版本的新铃木雨燕,预定将于年底的广州车展发表,明年长安铃木正式生产。
铃木新一代雨燕
新一代雨燕除了车身尺码加大、轴距增加至2430mm以获得更大的车内空间之外,在安全性方面也更加提升,新设计的车身结构在刚性提高的新材质搭配下,有着较前一代车型更轻盈的车重与更高的车身强度,并已在Euro NCAP新车安全测试中获得五星的安全评价。
铃木新一代雨燕
欧版雨燕采用一部汽油发动机与一部柴油发动机。在汽油方面为代号K12B的1.2L汽油发动机,采直四DOHC 16V设计,搭载Dual VVT双可变汽门正时技术,可输出94hp/12.0kgm最大动力,搭配五速手动或四速自动变速箱,0-100km/h加速成绩分别为12.3/13.5秒,极速为165km/h。而柴油发动机则为1.3L直四涡轮增压设计,有着75hp/19.38kgm的最大动力,搭配五速手动变速箱,0-100km/h加速需花费12.7秒,极速则同样为165km/h 。
铃木新一代雨燕内饰图
欧版及日版将由印度MARUTI SUZUKI自动车工厂生产,而中国版本的新铃木雨燕,预定将于年底的广州车展发表,搭载与欧洲标准相同的K12B 1.2L与现行的M15A 1.5L两款汽油发动机,搭配五速手动或四速自动变速箱,并在明年初由长安铃木生产及上市。