近日,我们获得了国产新锐志的详细参数配置,随着国产新锐志的谍照和参数曝光,新车上市时间开始临近。
根据汽车之家今日从经销商处得到的最新消息显示,全新一代丰田锐志将于9月16日正式上市,目前部分经销商处已经开始接受预定,定金在2万元左右。
国产新锐志详细参数表 |
车型 |
GRX131L-AETUKC |
GRX132L-AETZKC |
GRX132L-AETQKC |
3.0V风尚旗舰版 |
3.0V风尚旗舰导航版 |
2.5V风度菁英版 |
2.5V风尚菁英版 |
2.5V风尚豪华导航版 |
2.5S风度菁华版 |
2.5S风尚菁华版 |
长/宽/高mm |
4735*1795*1450 |
轴距mm |
2850 |
最小离地间隙mm |
175.1 |
最小转弯半径m |
5.2 |
乘坐人数 |
5 |
整车质量 |
1520kg |
1560kg |
1545kg |
1580kg |
1590kg |
轮胎规格 |
235/45 R18 |
215/60 R16 |
215/60 R16 |
新锐志总体和海外版极为相似,前大灯、中网和前保险杠以及雾灯和现款车型相比有较大的改动,前发动机舱占据车身的较大比例。尾部设计采用了层次感极强的线条,另外尾部排气管没有采用上一代的嵌入式设计。
国产新锐志详细参数表 |
车型 |
GRX131L-AETUKC |
GRX132L-AETZKC |
GRX132L-AETQKC |
3.0V风尚旗舰版 |
3.0V风尚旗舰导航版 |
2.5V风度菁英版 |
2.5V风尚菁英版 |
2.5V风尚豪华导航版 |
2.5S风度菁华版 |
2.5S风尚菁华版 |
驱动类型 |
前置后驱 |
变速系统 |
6速super ECT手自一体 |
转向系统 |
齿轮齿条助力装置 |
悬挂系统(前/后) |
双叉臂独立/多连杆式独立 |
制动系统(前/后) |
通风盘式/实体盘式 |
油箱容量 |
70L |
新一代锐志的长宽高分别为4735mm、1795mm、1435mm,轴距2850mm,相比现款锐志更宽更低,另外新锐志的轴距达到了2850mm,可以保证锐志内部空间的宽敞,消弱了车身尺寸短小对车内舒适性带来的不利影响。
国产新锐志详细参数表 |
车型 |
GRX131L-AETUKC |
GRX132L-AETZKC |
GRX132L-AETQKC |
3.0V风尚旗舰版 |
3.0V风尚旗舰导航版 |
2.5V风度菁英版 |
2.5V风尚菁英版 |
2.5V风尚豪华导航版 |
2.5S风度菁华版 |
2.5S风尚菁华版 |
发动机 |
3GR-FE |
5GR-FE |
5GR-FE |
排量 |
3.0L |
2.5L |
2.5L |
最大功率 |
167kW/6200rpm |
142kW/6200rpm |
142kW/6200rpm |
最大扭矩 |
293N.m/4400rpm |
236N.m/4400rpm |
236N.m/4400rpm |
最高车速 |
230km/h |
220km/h |
220km/h |
百公里加速 |
7.8秒 |
9.0秒 |
9.0秒 |
此外,新一代锐志的前后轴重量分配为54:46,风阻系数为0.28。为了适应93号汽油,新锐志将老款5GR V6 2.5L发动机最大功率调低了3kw,输出参数为142kw/6200rpm、峰值扭矩236N·m/4400rpm。从目前进入到工信部新车目录的代号来看,国产新锐志将不会搭载3.5L发动机,而是采用与现款锐志一样的2.5L和3.0L发动机。
其中,2.5升V6汽油发动机0~100公里的加速时间只需9.0秒,但油耗表现平平,达到13公里/升。除了运动套件外,轮毂的尺寸和样式也不相同,普通版车型采用普通的五幅样式,尺寸为215/60 R16。而风尚旗舰版车型为多幅式设计,尺寸为235/45 R18。
变速箱部分,新锐志全系标配6速super ECT手自一体变速箱,提供S挡模式和手动模式,并且在高配车型上还配备了方向盘换挡拨片。悬架部分则与现款车型保持一致,采用前部双叉臂/后部多连杆的型式。另外,除了后驱车型外,海外新锐志还提供四驱版本,但国内有可能不会引入。
海外版新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜,但其配置却相当丰富。在主动安全性方面,新锐志采用了雷克萨斯车型上常见的车身动态综合管理系统(VDIM)。VDIM系统集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多种配置,可对车辆的行驶状态实施控制。
另外,还包括了Pre-Crash预碰撞安全系统、随动转向前大灯、雷达动态巡航、全景倒车影像系统以及坡起辅助功能。而在被动安全配置方面,新锐志标配7气囊。而在舒适性配置上,新锐志最大的变化是引入了G-Book系统。同时,基于车载硬盘的导航系统、车载电视以及12个扬声器的音响系统都是豪华的代名词。