车型：现代瑞纳

售价：7.39—10.69万

上市日期：8月23日

北京现代的重量级小车瑞纳全球首发上市，推出1.4升、1.6升排量七个车型。瑞纳最出彩的部分应该是其外观设计，秉承现代“流体雕塑”设计理念的轿跑式车身设计在国内众多的竞品车型中十分抢眼。车身尺寸长宽高为4340毫米、1700毫米和1460毫米，轴距达到了2570毫米，在同级车中属于领先。作为雅绅特的换代产品，瑞纳的动力部分全面升级，搭载了现代新一代的Gamma CVVT发动机，主力车型的1.4升发动机最大功率有78.7kW，最大扭矩达到135.4Nm，但其自动挡车型仅配置了四速自动变速器不能不说是个遗憾。值得一提的是瑞纳也紧跟节能潮流，推出了一款BLUE车型，采用了电动助力转向、可变空调系统和电源管理系统等节油技术，将燃油消耗进一步降低了4.6%。其它配置方面瑞纳也处于目前同级车的主流水平。

目前现代雅绅特的实际最低售价已接近六万，瑞纳上市后将和雅绅特形成高低配携手冲击国内市场，瑞纳的主要卖点在于风尚外型、同级车中较大的车身空间和相对先进的动力系统。参照雅绅特七千多辆的月销售量，新锐瑞纳理应取得更好的销售成绩。

车型：三菱ASX劲炫

售价：18.38—23.98万

上市日期：8月24日

SUV作为目前国内市场增长最快的车型已成为各个厂商重点开拓的新增长点，三菱全新进口SUV劲炫选择此时进入国内市场可谓恰逢其会。ASX劲炫定位在时尚紧凑型城市SUV。外观与欧蓝德EX相似，低风阻车身设计使其外形更加流畅犀利。本次进口车型全为2.0升MIVEC发动机和CVT无级自动变速器配置，最大功率110kW，最大扭矩197Nm。四驱车型装备了与欧蓝德EX一样的电控四驱系统。安全配置方面，高配车型上提供了坡道辅助系统HSA和主动稳定控制系统ASC等高级装备。

三菱引入ASX劲炫的目标是和欧蓝德EX形成高低配共同出击国内SUV市场，但劲炫与国内的主要对手如逍客相比，其主要配置与18.38至23.98万的价格区间等各方面并不占据优势，也许明年进口的价格更低、排量更小的手动车型才有可能形成更大的影响。

车型：丰田新威驰

售价：8.95—12.39万

上市日期：8月26日

新款威驰在外形、内饰和配置方面做了优化。改动最大的是前脸外观，前格栅面积增大，采用镀铬双横格栅设计，整体显得更加明快醒目。雾灯也增加了镀铬边框，铝合金轮毂从5辐变为12辐设计。在顶配1.6升天窗版车型上还增加带USB接口的音响、智能钥匙、一键启动系统等配置。

今年威驰销量一直不甚理想，月销量一度滑落到两千辆左右，这固然是受到丰田“召回门”事件的影响，但也与威驰本身价格较高、竞争对手升级换代造成威驰竞争力下降有关。威驰此时推出新款车型的策略虽然正确，但升级力度不大，性价比提升并不明显，丰田想借新款车型拉动销售业绩难度不小。

车型：2011款奔腾B50

售价：9.88—12.58万

上市日期：8月26日

2011款奔腾B50相比老款进行了多达16处的重点升级，涉及到安全配置、操控性能、外观内饰等多个方面。售价区间仍与老款保持一致。2011款B50加装了BOS刹车优先系统，可以在驾驶者误将加速踏板和制动踏板同时踩踏时，控制发动机功率进行优先刹车。新增的“行车管家”功能可以在时速超过120Km/h时警示驾驶员。2011款B50还对底盘悬挂进行了优化，对减震器进行了舒适性调教提高舒适性，增加了稳定杆的直径提高行车稳定性。

虽然2011款奔腾B50的本次升级并没有太多的惊喜，但对于一款上市仅一年多自主车型说，细节上的精益求精更具有现实意义。(车言非语/文)