[汽车之家 新闻] 2010年8月24日,雷克萨斯正式向中国市场引入排量在3.0L以下的3个版本车型,它们分别是IS250、IS250敞篷版以及RX270,雷克萨斯共为我们带来3个版本6款车型,售价区间为36.9-64.5万元,具体详情如下表所示:
雷克萨斯RX270车型售价 |
车型 |
售价(万元) |
典雅版 |
53.3 |
豪华版 |
59.8 |
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯rx 2011款 270典雅版](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d10.jpg)
雷克萨斯IS250车型售价 |
车型 |
售价(万元) |
运动版 |
36.9 |
炫动版 |
46 |
豪华版 |
52.8 |
敞篷版 |
64.5 |
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯is 2011款 250c](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d11.jpg)
● 相关背景
近年来国内市场实行对于排量在3.0L以上的车型征收额外的消费税政策,一时间很多进口的大排量豪华车被推上了风口浪尖,在一段时间内消费者的购买倾向也产生了变化。此后,众多豪华车品牌迅速调整战略,部分在海外销售的3.0L以下排量的车型也被引入到国内市场,当然还有一些专门针对中国市场发售的3.0L以下排量的产品,而今日上市的这三款雷克萨斯新车亦将进一步充沛其品牌在中国市场3.0L以下排量的阵容。
● 新车特点
RX270
进口国内的RX270将作为雷克萨斯SUV系列的最新入门级产品,其最核心的变化在于动力系统的改变,从车型定名中不难看出,这款新车的动力将共享丰田汉兰达车型上配备的2.7L发动机,属于原装进口动力,采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统,功率及扭矩的调教也与目前国产汉兰达的数据差异不大,而传动系统则仍是6速手自一体变速器。
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯rx 2011款 270典雅版](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d12.jpg)
新RX270在造型上同RX350基本没有区别,不论是外观还是内饰都保持了RX车型的所有设计元素及特征。细节处轮毂的样式随着动力的变化也换成了小号的配置。内饰部分RX270样车采用全黑内饰,中控区等部分配以桃木饰条,整体的豪华氛围基本没有改变。
IS250
最新引入的雷克萨斯IS250是国外刚刚推出的最新年代款新车,配置上并不输于现有的市售IS300车型。外型上在水箱格栅处做出了细微的修改,LOGO处原先镀铬标志变为了带有玻璃底板的设计,最大的变化还是在大灯处加入了LED日间行车灯(尾灯采用与前大灯相呼应的设计),雾灯的设计也进行了调整。
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯is 2011款 250 豪华版](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d13.jpg)
另外相比IS300车型,新款IS250在配置方面也进行了相应的调整,加入雷克萨斯G-BOOK智能副驾系统。除此之外,整体内饰布局与IS300车型并无太大区别。
动力部分:雷克萨斯IS250将搭载2.5L V6发动机,其最大功率可达204马力(152kW),峰值扭矩为251N·m/4800rpm,配备6速自动变速箱。
IS250敞篷版
IS250敞篷版(IS250 C)针对于敞篷车的角度做出了一些修正,IS250C的前脸比轿车版延长了15mm,车门也长30mm。该车的后悬也有所加长,为了在顶蓬折叠收起的时候,还能留有一定的存储空间。
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯is 2011款 250c](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d14.jpg)
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯is 2011款 250c](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d15.jpg)
其前排座椅安装了一键式按钮,通过这个按钮,可以将座椅折叠或向前滑动,新车采用电动控制折叠顶蓬,完成顶蓬的开启仅需要20秒。不仅如此,车内空调可根据敞篷的状态自动开启或关闭,车内音响也会自动调节。
● 竞争对手
![雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯rx 2011款 270典雅版](../../attachement/jpg/site2/20100825/a4badb02b0850ddebd4d16.jpg)
对于RX270和IS250来说,其对大的竞争对手来自同为日系豪华品牌英菲尼迪的竞争,旗下G25和EX25已经率先进入市场销售,不过雷克萨斯并为此过于担忧,RX270进口后将会与国产汉兰达形成一个更好的产品体系,下探的价格亦会降低其销售门槛,而IS250则会与ES240搭配,更多满足强项运动的消费者。(文/汽车之家 梁思辰)