A3将要搭配1.6DVVT发动机早已不是什么密闻,四月底的北京车展上曾经展示过实车,而工信部的新车准入目录也已现身多时,目前此车型已经开始进入批量化生产阶段,不过直至现在都未曾一窥其动力机舱的真实模样,随着上市步伐的临近,近期A3 1.6DVVT测试车型开始在各地4S店露面,并在第一时间被网友抓拍。
![奇瑞a3全新内饰/新发动机车型低调亮相 汽车之家 奇瑞a3全新内饰/新发动机车型低调亮相 汽车之家](../../attachement/jpg/site2/20100702/a4badb02b0850d97af9d29.jpg)
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『车展上亮相的搭载新发动机的奇瑞A3』
下图是网友在4S店内拍摄的1.6DVVT机舱外观,这算是首度曝光其真身,即使是在车展上,虽有机舱图,但完整的裸机机舱图却是头次见到。
对比现销的1.6L(编号为SQR481F型)发动机,全新的1.6DVVT(编号为SQRE4G16型)发动机机舱区别不小,进气歧管除了全塑料化来减轻整备质量外,整体结构也更为紧凑,进气歧管前放的缓冲空间更大,同时电机位置也已更换,起码在图片中未能明显发现其具体位置。作为一台测试车型,目前机舱处理还不规整,不过加装发动机罩后这类影响视觉观赏的问题也就不复存在。
![有望3季度推出 奇瑞A3测试车搭1.6DVVT 汽车之家 有望3季度推出 奇瑞A3测试车搭1.6DVVT 汽车之家](../../attachement/jpg/site2/20100702/a4badb02b0850d97af9d2b.jpg)
匹配1.6DVVT发动机的A3目录资料已出,相比现销款1.6L(整备质量为1395公斤)发动机减轻了35公斤,达到1360公斤;完全靠发动机本身硬性降低重量,车体本身结构不做变动。
相比车体重量的减轻,全新发动机的动力性能也有了长足的进展,功率达到93kW(126马力)/6150rpm,扭矩可达160Nm/3900rpm,而现销款1.6L发动机的最大扭矩则为147Nm/4300-4500rpm。
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『车展上亮相的奇瑞1.6DVVT发动机』
当然众人最为关心的还是其上市后的价格,由目前各类坊间消息的汇总来推断,为提升其性价比来加强竞争能力,不排除保持现销款售价区间的可能性,甚至可能降低现销款车型的官方指导价格,转由1.6DVVT车型填补现销款车型的价格空缺,当然这只是推测,好在谜底揭晓的日期正在临近,由目前批产情况来看,很有可能在第三季度上市销售。(文/Finger)