世爵C8 Laviolette BI2的推出不仅是对世爵参演好莱坞知名电影《本能2》的纪念，也是向20世纪初世爵品牌的著名设计师Laviolette再次致敬。他在当时负责第一辆世爵的车型发展，包括世界第一辆四轮驱动的六缸汽车———1903年世爵60HP大奖赛车。

全球限量12台的C8 Laviolette BI2，即将通过2010年第十四届深圳-香港-澳门车展投放中国市场的这台，是世界范围内最后一台 ，将以456万起的全新价格竞拍发售。

此次与世爵C8 Laviolette BI2一同参展的还有曾代表世爵参加勒芒耐久赛并取得优异成绩的世爵公路版C8 Laviolette LM85。

世爵在其发展历程中一直没有放弃它的竞技基因，从2001年开始，便以Spyker Squadron车队的名义，投入GT2级的房车赛事。而世爵也积极挑战勒芒24小时耐久赛和勒芒系列耐久赛，以累积丰富的赛车工程经验。世爵LM85秉承了优秀的赛车基因，采用中置引擎双座设计，车身结构则是以轻量化铝合金打造而成。动力方面提供的4．2升V8引擎，可输出400匹最大马力。变速箱则为六速手排系统，采用后轮驱动，并具备Drexler限滑差速器。

C8 Laviolette LM85为全铝合金打造的车体外壳，延续GT2赛车的涂装风格，采用世爵招牌的Burnt Almond橘色底漆，搭配S型炮筒色纹路，源自航空概念的空气动力学设计，成为外观的亮点。车内，在考虑赛事进行间减少反光的需求下，黑色真皮和麂皮取代过去世爵惯用的高亮度皮革。不过，原厂仍以细致的橘色缝线车边，并在中控台下缘皮革缝上菱格纹样式，而中控面板同样采用铝合金材质打造。

另据世爵中国总经理马泰先生介绍，世爵是完全按照客户要求量身订做的贵族运动汽车，每款都是绝版收藏的精品，而再次推出珍藏版跑车的消息刚从希沃德工厂传出，就深受汽车鉴赏家和收藏家的关注，订单从全球各地纷踏而至。目前进入中国市场销售的车型为世爵超级跑车C8系列共4个车型：全新一代超跑C8 Aileron、 勒芒赛车公路版C8 Laviolette LM85、限量珍藏版C8 Laviolette BI2和经典款C8 Spyder。中国市场售价每台均在人民币400万元以上。由世爵汽车有限公司和中国进口汽车贸易有限公司合资成立的世爵中国合资公司，目前已进入运营阶段，接受全新订单式销售和为原客户及准客户提供保障性服务。