之前车168报道过雪佛兰首款插电式混合动力车型Volt在国内申报的消息。从当时的申报图上的车型看,我们已经能确定在国内申报的车型是采用相同混合动力系统的欧宝Ampera,这款车也被看作是欧洲版的雪佛兰Volt。通用宣布它将以别克品牌在中国销售,就像欧宝Insignia变成别克新君威,欧宝Astra引入国内变成别克英朗XT一样,欧宝Ampera也一样会挂别克的标上市。
![欧宝 欧宝 欧宝Ampera 09款 基本型](../../attachement/jpg/site2/20100607/a4badb02b0850d7691a709.jpg)
与雪佛兰Volt采用相同动力系统的欧宝Ampera
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100607/a4badb02b0850d7691a70a.jpg)
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100607/a4badb02b0850d7691a70b.jpg)
欧宝Ampera在国内的申报图(图片引自网易汽车)
通用汽车亚太区官方之前曾表示,为了检验这款混动车是否应该国产,Volt将会先进行小规模的进口。雪佛兰Volt将会在2010年11月在美国正式上市,然后经过半年左右的准备时间,然后在2011年上半年进入中国。而中国也是继美国本土之后最早导入该车型的国家之一。
![雪佛兰 雪佛兰(进口) 雪佛兰Volt 2011款 基本型](../../attachement/jpg/site2/20100607/a4badb02b0850d7691a70c.jpg)
雪佛兰Volt
雪佛兰Volt是以通用“Voltec”插电式混合动力系统为中心的增程型电动车。这套动力系统是由一台汽油机,一个电动机和一组电池组成的。电动机用来驱动车辆,电池为电动机提供能量。16千瓦的锂离子电池可以续航64公里,超过这个公里数它的电量就会降到30%,此时搭载的1.4升汽油发动机(可以采用E85乙醇燃料)会开始工作,产生能量来保证电动机的工作。只不过发动机所提供的能量只能够保证电池驱动车辆正常行驶,但不会为电池继续充满电(电池电量维持在30%的水平),此时它的百公里油耗约为2.4L。此外这款车采用了比较先进的电池系统,最快可在3个小时内充满电池。