前言：行走于黑龙江省的二龙湖上，体验BOSCH ESP最新8.1版本所带来的功效，本是奥迪这类中高端品牌之所作所为，对于最低售价不过6万的奇瑞A3，这样的举动要么是痴人梦话，要么则一鸣惊人。

    车辆的安全性正逐渐成为人们购车时最先考虑的一个重要指标，除了外壳要够结实、气囊要够多，必须要有ABS+EBD等这些安全装备。在刚刚过去的2009年，还掀起了一场ESP的风波，面对舆论的呼声，去年新上市的多款车型都在全系车型中标配了ESP。但是这些车型的价位普遍在十万元以上甚至更高，即使如此，厂家还有些犹抱琵琶半遮面，似乎是历尽纠葛的心理斗争，才将ESP作为标配推向市场。

    而奇瑞也紧跟潮流，随即在A3全系车型上推出了博世最新一代的ESP 8.1版。面对奇瑞如此爽快的行为举措，我们不免也有了几分担心，对于A3这款最低售价不过6万元的紧凑级车，加入ESP后其它方面会缩水吗？或者说在ESP是否真的能对A3的销量有拉动作用？带着这些疑问，我们开始了期待已久的A3冰雪试驾。