CC7130/7132——炫丽(图库 论坛)1.3AMT
CC7130与CC7132并非什么全新车型,都是炫丽普通款与炫丽CROSS车型,虽然车型不新,动力总成方面也未做任何调整,不过请注意目前长城方面只能为1.5L车型匹配外购的邦奇CVT变速器,而1.3L则留下了空白区域,好在这个问题将不日解决,1.3L将会匹配AMT变速器上市销售,将最后一个空白区清除。
目前对于此款AMT变速器的来历并不十分明了,不过请注意ECU栏,依然是联合电子提供,而目前国内主流AMT变速器都几乎都来源于意大利的玛瑞利公司,要想与之配套,其ECU方面也需同步更换,由此可见炫丽1.3L采用的AMT变速器很有可能正是传闻中的国产版AMT变速器,当然,这并非长城自产变速器,坊间传闻是国内某公司产品,具体情况还需等上市后才能更为深入的了解。
SDH7150/7160/7180——华泰未知车型、元田B11 1.8T
SDH的厂家编号不不算熟悉,但也不算陌生,毕竟华泰旗下的SUV车型同样采用此编号,但其轿车编号算是首次出现,虽在预料之中,不过同期出现的SDH7150、SDH7160到是让人大跌眼镜,由排量上看,显然不会是元田B11车型,毕竟元田B11尺寸参数过于庞大,即使匹配的1.8L发动机也是涡轮增压版本,1.5L、1.6L自然吸气型发动机想想都不太可能,而目前1.6L发动机拥有增压技术的只有上海通用的1.6T与奇瑞的1.6S两款,通用外卖的可能性不是很大,而奇瑞自己都未正式上市,更是无从谈起,那么除了1.6L外,还有个1.5L排量国内目前到是有众多自主品牌在攻坚增压型号,不过还未有一款上市,这样一来,可以判断这是华泰一款A级轿车,只是其造型、参数等各个方面的数据都等于零。
华泰元田B11将会匹配两款涡轮增压发动机,选分别是1.8T汽油涡轮增压发动机和2.0T电控高压共轨柴油发动机。前者1.8T 发动机来自上汽,编号为18K4G型,它与荣威550(图库 论坛)上采用的引擎相同,其最大功率118Kw/5500rpm,峰值扭矩215Nm/2100~4500rpm;这方面上汽本身都未做太大的调整,对于外卖产品自然也不会提供更好的动力总成,而本期目录中出现的SDH7180的编号正是1.8T车型,至于2.0L柴油发动机为刚刚下线的华泰自产机型,最大功率110Kw,峰值扭矩310Nm。
1.8T发动机将会有5速手动和4速手自一体变速器两种选择,特别是自动档方面,将会与上汽不同,上汽荣威550匹配的是爱信5AT变速器,而华泰则将目光转向了德国ZF公司的产品。整车三围尺寸分别是4943/1852/1511mm,轴距2764mm,标准的B级车尺寸,不过整备质量上也已达到1.555吨(自动档车型),不算太轻,相比之下,荣威550的整备质量是1.48~1.52吨(手动、自动型),1.8T能够推动550,增幅30公斤的元田B11也不算大问题。