2010北京车展将在本月23日正式开幕，按照北京车展官方的说法，“这是自去年经济危机以来世界各大车展中，参展品牌最多的一次”，规模上已经超越了被誉为“车坛奥林匹克”的日内瓦车展。全球第一的中国车市已经成为众多跨国厂商最大的海外市场，中国市场所释放的消费能力也在过去的一年里得到很好的展现，这也促使更多厂商在今年将中国作为自己的新车首发地。

北京车展全球首发车型预览

    据北京车展官方统计，本届车展全球首发车将达到89台，包括国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台。下面我们要为大家介绍的，正是跨国公司即将在北京车展上发布的8款热点全球首发车型。

    奔驰E级加长版

    北京奔驰计划于今年五月份开始在新工厂投产新E级车型，具体上市日期是今年6月份。国产奔驰E级在海外版的基础上加长了轴距，在本届车展上，我们也能一睹国产奔驰E级的芳容。

奔驰全新长轴距E级轿车

    奔驰长轴距E级是专门“为中国定制”的车型，该车与目前在售的第九代进口奔驰E级同步研发，将会有铱银色、曜岩黑、黑铜灰、珍珠黄、赤铜棕五种颜色。

奔驰全新长轴距E级轿车

国产奔驰E级路试谍照

    除了车身尺寸的变化外，国产E级在外观上进口版车型并没有太大的变化，据北京奔驰销售与市场部总经理李宏鹏透露，国产加长的新E级内部代号为V212，加长幅度达144mm，轴距将达到3018mm，已经超过一汽奥迪A6L的2945mm，车身长度更是达到5012mm。

奔驰全新长轴距E级轿车

    国产奔驰E级将推出包括E200、E260、以及E300在内的3款不同动力型号。动力系统将与现款进口E级共享。其中E200、E260均采用4缸直列式设计、涡轮增压缸内直喷技术。其中E260L搭载了与进口E260相同的1.8升CGI涡沦增压发动机，最大功率150kW/5500rpm，峰值扭矩310Nm/2000～4300rpm。其拥有238km/h的最高车速和8.6秒的0～100km/h加速时间。

奔驰全新长轴距E级轿车

    最强动力版本E300L所搭载的3.0升V6自然吸气发动机，则是在原有发动机基础上开发的新型号产品，目前只在中国的E300L上使用，其最大功率比进口E300提高10kW，达到180kW/6000rpm，峰值扭矩同样为300Nm/2500～5000。最高车速为245km/h，0-100km/h加速时间8.5秒、百公里油耗为10.2升。

    新车看点：国内的精英和老板们可以去体验一下加长版E级的后排合不合胃口。