冷名被选NO.3 帝豪EC7
官方指导价:7.98-11.18万
经销商优惠:2000-4000不等
![帝豪 EC7-RV 1.5L 尊贵型 试驾实拍](../../attachement/jpg/site2/20100409/a4badb02b0850d28d5f80d.jpg)
帝豪EC7作为吉利帝豪品牌的首款试水之作,对于这款车吉利汽车可谓是精心细制,作为一款10万左右的紧凑型家轿,却有着中级车的大气和风范,丰富的性能配置也大大的提高了它的性价比,阻止其进入广大车友视线的原因恐怕就是吉利在人们心中廉价的品牌形象了。
![帝豪 EC7-RV 1.5L 尊贵型 试驾实拍](../../attachement/jpg/site2/20100409/a4badb02b0850d28d5f80e.jpg)
帝豪EC7车身尺寸上面于同级车型相当,外形相比同级车偏向家居的风格更加大气和商务,宜商宜家的风格更适合事业刚刚起步的年轻人士,侧面的线条流畅动感,同样的造型在许多欧洲品牌上都能找到。头部和尾部的造型庄重大气,商务感很强。
![帝豪 EC7 实拍图](../../attachement/jpg/site2/20100409/a4badb02b0850d28d5f80f.jpg)
内饰上面帝豪EC7没有采用过多的异形元素,方正是给我的第一感觉,没有那些突出的线条倒显得很整洁,颜色的搭配很清爽,中空的上部采用的软性材料,不是硬塑料,手感还不错。细节的处理和做工都算上乘,中控上大屏幕的导航非常显档次,按键和旋钮的手感也很到位。
![帝豪 EC7 实拍图](../../attachement/jpg/site2/20100409/a4badb02b0850d28d5f810.jpg)
帝豪EC7采用吉利CVVT1.8L发动机,这款发动机为高转速发动机,具有法系车型的特点,油门在前半段的反应感觉有些“肉”,但随着转速的提高,这款车的加速变得非常迅猛。帝豪EC7系列前悬挂采用麦弗逊式悬架,后悬挂采用拖曳臂式半独立式,这样可以使车辆在过弯的时候减少侧倾,使车身更加稳定。