如果我问这个世界上最快的车是什么牌子？肯定有很多人会脱口而出“布加迪•威龙”！的确，布加迪威龙官方宣称其最高时速达到407km/h！虽未正式经过吉尼斯的认可，但在大多数人心目中，布加迪威龙就是跑车届的超级航母。当然，这个神话却在两年前被打破，美国顶级超跑制造商Shelby Super Cars(简称SSC)打造了一款剑锋直指布加迪•威龙的超级跑车，可以说这辆跑车为布加迪•威龙而生，它的任何一个零件都是为了超越布加迪•威龙，它就是一台速度机器：传说中的布加迪杀手——SSC Ultimate Aero TT。该车于2007年推出，搭载V8双涡轮增压发动机，排量达到7.0升，转速690转/分时输出最高功率1180马力，6150转/分时输出最大扭矩1340牛•米。为了超越布加迪•威龙，SSC请来了吉尼斯官方，并按照吉尼斯的整套认证程序对Ultimate Aero TT进行了极速测试，最终以平均最高时速415km/h打破了布加迪•威龙407km/h平均最高时速的记录，且它的 0-100km/h加速耗时仅2.9秒。
终结版SLR 极品敞篷奔驰SLR
这款车叫Z 199 Stirling Moss，它以著名F1车手莫斯的名字命名，也是奔驰倾心打造的最强款迈凯轮SLR超级跑车，而最重要的是它是奔驰SLR系列的终结版车型！它在欧洲售价75万欧元，没有挡风玻璃，但最高时速可达350km/h。
帕加尼Zonda Cinque 极品街道版
Cinque在意大利语中是数字“5”的意思，这告诉我们什么呢？不错，这款车限量5辆！俗话说，物以稀为贵，这款帕加尼也不是一般的贵，售价超过百万欧元对一辆帕加尼来说是再平常不过的事情了，当然，纵使价格如此高昂，高高在上的帕加尼也从来不乏追随者。
帕加尼Zonda Cinque最高输出678马力，但重量却仅为1210公斤。当然，这也不值得大惊小怪，帕加尼一贯就是这样的轻量。不过难能可贵的是，帕加尼Cinque和同等价位的其他超跑不一样，它是可以开上街道的超级跑车，准确些说，它是那款让人疯狂的帕加尼Zonda R的街道版本更为贴切。帕加尼Cinque搭载的发动机来自AMG的V12发动机，排量达到7.3升，0-100km/h加速仅需3.4秒，极速350km/h，毫无疑问地跻身名流之列。
帕加尼Zonda R的低空飞行术
说到帕加尼Cinque就不得不提到帕加尼Zonda R，或者说只要提到帕加尼就不能不提帕加尼Zonda R。这款车已经著名到无需赘言，只要喜爱跑车的人无人不晓的地步，光看这车身，这可是号称每个零件均由金属钛制成，且整体由碳纤维-钛打造无骨架车身结构的宇宙超级无敌战神！当你把最高延迟仅为20毫秒的6速顺序变速器挂到最高档位，350km/h帕加尼Zonda R便能马上带你体验超低空飞行的超级快感！
太阳神诞生！优雅动感无极限
不知道是否有人对这款车还有点印象，早些时候AutoBild对该车进行了测试，其最高时速达到了360km/h。而外观上，采用云朵白和天空蓝的太阳神阿波罗Speed因此有了一种无可超越的优雅与浪漫，而且它还采用了经典的鸥翼车门设计。
激情跃马 法拉利FXX
2005年法拉利发布了这款超级跑车，全球限量20部，售价则高达150万欧元，不过花这个价钱的车主们倒是可以在各大著名赛道上来体验一把FXX的极致魅力，因为再有钱，你也不能为这个恩佐的高贵后裔买到街道许可，只有在赛道上你才能体验800马力以及386km/h激情跃马的价值所在。
超跑鼻祖 迈凯轮F1
这就是超跑鼻祖——迈凯轮F1，一款3座跑车，它在1993年-1997年间上市销售，5年之间共销售约100辆。迈凯轮F1搭载的是宝马V12发动机，输出功率680马力，当时最高时速便达到和FXX一样的386km/h，而且至今无人能超越。
北美第一车：Saleen S7双涡轮增压版
和前面的所有车都不同，这款车并非来自硬朗的欧洲，尽管如此，却并不影响Saleen S7跻身超跑俱乐部，它来自美国的超跑制造商Saleen，搭载V8双涡轮增压发动机，输出功率750马力，从0加速至100km/h仅需2.8秒，极速也达到380km/h！更重要的是，这款车在北美和欧洲均获得了上路许可，开起来想必不是一般的拉风。
布加迪威龙 失意贵族的光芒
尽管被人秒杀已经很久，世界上最快超跑名号也不再属于它，但超跑俱乐部仍然少不了它，它就是布加迪威龙，这个版本便是曾经号称全球最快的布加迪威龙16.4。布加迪威龙16.4售价达130万欧元，输出功率1001马力，且早已被世界各地的买家抢购一空，有记录的是布加迪威龙16.4最高时速为407km/h，但曾有非官方消息称布加迪威龙16.4的最高时速约为409km/h。
资深贵族 Koenigsegg CCXR
当一度沸沸扬扬的Koenigsegg集团与北汽联手收购萨博品牌风云变幻时，中国的观众朋友们也知道了这个遥远且陌生的超跑制造商Koenigsegg，来自瑞典，北欧为数不多的超级跑车制造商
Lotec天狼星闪耀 极速400不是梦
Lotec Sirius，就是传说中的天狼星跑车，超级跑车阵营里不可或缺的一员战将。实话说，这款车的外观也只能算凑合，但技术数据却是让人无法忘怀。天狼星搭载6升V12发动机，采用双涡轮增压，输出功率达到1200马力。Lotec则宣称这款2000年上市的天狼星最高时速可超过400km/h。
北美阵营又一虎将 Hennessey Venom
有很多人都称Hennessey Vonom GT是布加迪杀手，其实它的兄弟Hennessey Vonom 1000双涡轮SRT轿跑版更适合这个称号，虽然它的名字又长又难念，它的发动机你应该很熟悉，它搭载的道奇Viper的V10发动机，输出功率1000马力，当然极速也达到了410km/h，它还有一款选装发动机，同样也是道奇Viper，只不过输出功率达到1200马力而已。
王者出场：SSC Ultimate Aero TT
前面我已经介绍过了，SSC Ultimate Aero TT是当今世界上经吉尼斯记录认可的最快跑车，如果各位不嫌啰嗦，我将再复述一遍它的成绩：SSC Ultimate Aero TT最高时速达到了415km/h，不过SSC显然对这个成绩并不满意，因为他们称，根据风洞计算SSC Ultimate Aero TT应该能达到435km/h的极速！
神话之一： 瑞士的精准Roman Weber
就像瑞士的钟表一样，瑞士人对精准的要求到了苛刻的地步，Roman Weber就是这样一个瑞士品牌，只不过它生产的是跑车，这款名叫Weber Faster One的超级跑车就足以让布加迪迷们痛心疾首了。2008年在其首次亮相于公众时，Weber曾向Autobild跑车频道承诺，该车最高时速将可超过420km/h，不过至今Weber显然还没有给出实质性的证明，能证实该车的极速是否已超过420km/h，但既然给出承诺，就让我们拭目以待！
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