空间动力——全新发动机是亮点
作为一款紧凑级车,新福克斯的空间表现应该说还是中规中矩的,虽然后排空间依然受到悬挂等方面的制约,但是储物空间的丰富也让它更符合一款家用车的定位。
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100304/a4badb02b0850cf96e0e4d.jpg) 新福克斯的乘坐空间还不错
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100304/a4badb02b0850cf96e0e4e.jpg) 储物空间的丰富让日常使用方便了不少
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100304/a4badb02b0850cf96e0e4f.jpg) 车门上的杯架也很人性化
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100304/a4badb02b0850cf96e0e50.jpg) 作为两厢车,空间拓展自然是它的强项
虽然在车展上没有看到我们非常期待的动力部分,但是新福克斯的动力配置确实值得期待,新一代福克斯的选择主要是“EcoBoost”和“新一代TDCi”两个系列的发动机。EcoBoost系列为汽油直喷增压系列发动机,其中最令人关注的就是那台最大功率170马力的1.6L发动机。而新一代TDCi为柴油增压系列发动机,包括最大功率为128马力的1.6L引擎,以及最大功率为168马力或197马力的2.0L发动机。在传动系统上,将会有福特的Powershift双离合变速箱供选,不过对于笔者来说,展车上这台6速手动变速器更能找到随心所欲的驾驶感觉。
![车168](../../attachement/jpg/site2/20100304/a4badb02b0850cf96e0e51.jpg) 六速手动变速器更适合看重驾驶乐趣的用户
![](../../attachement/jpg/site2/20100304/a4badb02b0850cf96e0e52.jpg) 新福克斯采用的EcoBoost发动机
小结:
新福克斯给我们的印象确实非常深刻,不但强化了运动风格,内饰和配置、动力的提升也是显而易见的,看来福特也对这款新车寄予了很大希望,而对于新福克斯的国产进程,我们也将继续关注,敬请期待。
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