广汽丰田微型车

上市时间：2010年年底

预计售价：7万元以内

点评：尽管广汽丰田创下首年投产即赚钱的奇迹，并荣膺最赚钱的汽车企业之一，但本该最走量的小型车雅力士却一直处于销售不畅的状态，成为广汽丰田心头的痛。广汽丰田执行副总经理冯兴亚也表示，价格偏高是雅力士的最大问题。但他同时认为：“丰田标准造不出廉价小型车。”

记者近日获悉，广汽丰田已向丰田总部提出，尽快引进丰田的廉价小型车，悬挂一个新品牌，该品牌所有权归属合资公司。这款车型的原型车很有可能就是丰田推出的一款名为Etios的小型概念车，该车正是丰田希望在中、印、巴推出的廉价小型车。该车尺寸要比现有的雅力士更小，价格约为1万美元，搭载1．5L和1.2L发动机。据悉，该概念车几乎已是量产版，预计年底在印度和中国市场最先上市。“如果这款车在国内生产，估计能卖到7万元以下，很有竞争力。”业内人士分析。

比亚迪E6

上市时间：2010年上半年

预计售价：30万元

点评：无论比亚迪的新能源汽车是不是一个骗局，比亚迪都可以称得上是2009年最得意的汽车厂商，不仅超额完成40万辆的销量目标，同比增幅高达150％。2010年,比亚迪的销售目标更是高达80万辆，对传统汽车模式提出挑战。

日前，在工信部发布的第203期新车目录上，代号为QCJ7006的比亚迪新车赫然在列。这款车型就是比亚迪首款纯电动车E6，这是比亚迪继F3DM后推出的第二款新能源车型。E6将于上半年在国内率先上市，在深圳作为出租车交付使用，预计售价在30万元左右；下半年，E6将进入北美市场。

作为一款纯电动量产车型，E6属于CROSS跨界车，外观融合了SUV和MPV的特点，轴距为2830毫米。E6采用比亚迪ET－POWER铁电池，续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车，百公里耗电18度以内。在电动机的驱动下，比亚迪E6最高车速可达160km／h以上，百公里加速时间在10秒以内。尽管这些数字看上去那么让人动心，但可以肯定的是，在很长一段时间里，E6的命运只会和F3DM一样，只听楼板响，不见人下来。