细节做工不错 讨巧的转速表给人感觉不够结实
根据爱卡“说真的”收录的车主用车感受来看,新奥拓的细节比较精致,缝隙处理的也不错。新奥拓细节基本保持在雨燕的档次,从空调按钮等细节处也能依稀看到雨燕的影子。
新奥拓豪华型中控台左上方的独立转速表,也是很讨巧的设计,令人觉得俏皮可爱,吸引了不少消费者的眼球。但是凸出的转速表和也会给人感觉不太结实,车主“ynkmlh”就提到过:“独立的转速表安装的感觉不是太牢固,生怕擦车的时候碰坏。”
车主 |
车辆信息 |
相关描述 |
网页快照 |
ynkmlh |
新奥拓 1.0|手动 |
12、独立的转数表安装的感觉不是太牢固,生怕擦车的时候碰坏。 |
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luoyong |
新奥拓 1.0|自动 |
转速表很明显,但是我还是不习惯这种摆法。习惯标准的摆法。 |
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车内没有点烟器和烟灰缸
点烟器和烟灰缸在各级别车中均比较常见,但在新奥拓上我们却并未看到它们的身影,关于点烟器和烟灰缸的问题在车主中还有一些争议,有的车主认为“没有设计烟灰缸,其实这样不是更好吗,环保又健康!”另外一部分抽烟的车主会抱怨厂商抠门,连这个都要省。对于厂商的这种做法,您会更支持哪一方的观点呢?
车主 |
车辆信息 |
相关描述 |
网页快照 |
lovepocoy |
新奥拓 |
没有设计烟灰缸,其实这样不是更好吗,环保又健康! |
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堕入凡间的雷神 |
新奥拓 |
顺便说一句,这车没有点烟器和烟灰缸,不过我已戒烟了。 |
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通服 |
新奥拓 |
最不可思意的是,连点烟器与烟灰缸也没有。 |
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抱着猪逛街 |
新奥拓 |
一是厂家确实太抠门,虽然本人耿直,敢于冲天一赌为红颜,但后来朋友说你就这么拿车走人,连点火器都没送,后来打电话才知道,人家厂家在这一款上就没有点火器、烟灰缸、搁物板。对厂家的抠门简直无话可说。所以本人对于选择手舒万分庆幸,手豪除了几个铝合金毂外其余都可以不要的。 |
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总结:在微型车主最关心的油耗方面,新奥拓成绩喜人。乘坐空间较老版奥拓有很大提升,但限于车身尺寸,后排空间还是不太够用。动力方面可圈可点,细节做工令人满意。车内没有烟灰缸在车主中略有争议。
入门车型 |
厂商指导价 |
新奥拓 手动舒适版 |
4.49万 |
熊猫 1.0L 手动功夫版 |
3.98万 |
比亚迪F0爱国版 实用版 |
3.69万 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | 根据对爱卡用户调查显示:关注微型车的消费者在购车前最在意的是油耗,其次就是新车价格。新奥拓在价格方面比较敏感,同是入门车型新奥拓比F0贵8000元,比熊猫贵5100元。对于一辆十几万的车来说也许几千块钱不算什么,但对于三四万的车来说几千块钱就不是小数目了,这几千元可能会直接影响消费者的购车决策。如果能避开价格,新奥拓与市场热销的同级车相比确实存在一定优势,但这些优势能否填平价格因素所带来的不利,还要看消费者们的态度。即便是打着金字招牌,摆在新奥拓前面的路似乎也并不好走。
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