怪象2：“调货费”年前猛涨

    上个月底，老赵看中一款新车，试驾后非常满意。销售人员却告诉他提车要等到3月底。老赵随后问了本地的四五家经销商，都表示“加价”也没现车。某店的销售顾问告诉老陈：“在其他城市的分店刚好有一辆现车将到店，如果愿意加4500元‘调货费’就可以特批给他。”

    本地一位4S店的销售主管告诉记者，一般同一品牌在广东、广西区域的4S店销售负责人都建有“Q群”，方便随时联系，互相调配货源。如外地有现车，在客户答应的前提下，一般给一点运费和油费即可。

    不同经销商收“调货费”不一，但春节前肯定“涨”得最厉害。

    怪象3：加价买“高配版”

    做建材的邹先生订了一辆进口豪华SUV，提车时被告知到店的新车与预订的版本有所“升级”，加装了黑车磁漆装饰、中文导航等，需要加收5万元，如果不要的话再等三四个月。无奈之下，邹先生只好买下“升级版”豪华SUV。

    记者采访时，有经销商坦言，一定时期内部分进口车厂家会对配置和装饰进行一定改动，运抵后经销商也会额外再加装一些车内精品、内饰，再赚一笔。不了解实情的消费者只能买下这辆升级车。经销商瞄准的正式消费者不愿意再多等几个月的心态。