在去年广州车展期间，长安的展台上层出现过一台名为CX30的两厢轿车。据长安方面介绍，这款车将于2010年上半年推出。近日获得了这款车型的量产版清晰谍照。与车展期间的展车相比，两者变化不是特别大，这也意味着CX30距离上市日期日益临近。

　　长安两厢志翔(报价 参数 图片 论坛)CX30量产无伪谍照

　　CX30实际上的长安志翔的两厢版本。因此在前脸上保持着高度的统一。中网部分从广州车展期间的浅盾形镀铬装饰，还原为三厢版的黑色蜂网状;雾灯区域的设计同样也从广州车展期间的平面式，改回了三厢版的内凹式。车身侧面的线条相比三厢车型，显得更加流畅和富有动感。鉴于其两厢车的造型，它的C柱部分相比三厢车型要粗壮不少。

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　　CX30的尾部是整车的一大亮点，初一看会给人以似曾相识的感觉。的确它与长安福特的两厢版福克斯(报价 参数 图片 论坛)有很大的相似度。但CX30独特的尾灯组设计，令整车看上去更加张扬也更具动感。

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　　从尾部标识可以看到，到目前为止长安方面还没有给CX30定名，不过从悦翔(报价 参数 图片 论坛)系推出的两厢版本可以推断，届时CX30会比较直白地以两厢志翔的名称上市。此外与三厢志翔相比，CX30在后保险杠的处理上，也通过增加底部小包围套件，来提升它的运动形象。

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　　但从轮毂形状看，谍照中的CX30完全沿用了三厢车型15寸的195宽车胎。可能是由于底盘调教和两厢设计令车身更加饱满的缘故，15寸的轮胎与车身并不十分契合，轮眉与轮胎上沿之间的间隙偏大，也许在上市的时候，为了考虑其运动化的定位，会增加16寸的轮毂提供选择。

　　遗憾的是我们并没有看到内饰部分。不过既然CX30是作为志翔的两厢版本出现，那么它在设计风格上基本上还是保持三厢车型的样式。

　　车身尺寸方面，除了长度上会有所减短外，1800毫米的宽度、1475毫米的高度及2650毫米的长轴距都不会有什么变化，这就能保证CX30车内较为充裕的空间。动力上基本没什么悬念，CX30将会沿用志翔的两套动力系统：1.6L和2.0L排量发动机。其中1.6L发动机最大功率为71kW/6000rpm，最大扭矩为140N.m/3500-4500rpm，2.0L车型的最大功率为112kW/6000rpm，最大扭矩为192N.m/4000-4500rpm。与之相配的变速器，也会以5档手动为主，同时在2.0L车型上提供4档自动变速器。

　　尽管从车身外观上可以发现CX30更注重对年轻消费者的吸引力，但是在车型排量匹配上，考虑到购置税优惠的政策，上市后的CX30，可能不会像志翔那样仅提供两款1.6L车型，而是适当增压1.6L在全车系中的比例。三厢志翔的售价从7.98万到11.58万元不等，CX30的价格，应当也会在这个区间内浮动。