四、 V3 菱悦

指导价格：5.98 ～8.38 万元

车型特色：油耗理想，动力先进

质保周期：2 年或5万公里

不足之处：轴距较短，后排空间不理想

东南V3菱悦配置

菱悦是基于蓝瑟改进开发的产品，它保留了蓝瑟的车身主体结构。外观继承了家族的“大脸”设计，整体感觉动感十足。 V3菱悦内饰上采用上深下浅的色系组合，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去质感十足。虽然整体看上去很普通，但在细节上的处理比较人性化，做工也中规中矩，属于第一眼不会让人感觉很惊艳，但确实比较实用的类型。

东南V3菱悦内饰

好开分析：V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型。这里我们特地要表扬下V3菱悦的变速箱，虽说行程不算短，但挡位足够清晰了，换挡时没有丝毫卡滞的现象！CVT自动档更是一大卖点，这个价位配备CVT无极变速箱的紧凑车型并不多见。

东南V3菱悦发动机

V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，从设计的成本上来说算得厚道的类型了，该悬挂组合最大的特点就是对舒适性要求比较高，事实上也正是如此，操控并没有见得有多高的功底，但舒适性还是不错。家用系列能有这个表现就算不错了。V3菱悦方向操作也是典型的日系风格，轻巧有余，高速沉稳不足。ABS以及四轮碟刹都是标配，使用性价比很不错。

好用分析：因为V3菱悦衍生与三菱蓝瑟，所以车型设计已经不符合时代潮流的趋势了，2500mm的轴距甚至已经被某些小型车超过，但前排头部空间还是比较宽裕的，至少身高1.75米的驾驶者在保证视野的前提下，头部还能留有一拳的余量。但后排的表现显然不容乐观，不但2500mm的轴距拖累的空间表现，较低的车顶也在制造麻烦。身高1.75米乘客坐在后排由于椅背角度较大，看起来坐姿似乎悠闲，但实际头部和腿部空间都比较紧张，

东南V3菱悦空间

虽然空间不是太好，但V3菱悦对于普通三口之家仍然是合适的。V3菱悦的配置虽然不是太丰富，但拥有无钥匙系统却很不易。这是一个实用功能，最少不用掏出钥匙就可以开启车门以及汽车，很轻松便利。

好保养：V3菱悦正常保养里程为5000公里，每次小保养更换机油机滤大概190元不到，算得上相当厚道。大保养也不过300多元。虽然质保周期有些不够理想，不过考虑到底盘发动机以及车身都是成熟技术，品质方面倒不是很令人担心。有些车型虽然长达3年/10万公里，也不过是对发动机，底盘和车身的保修，其他一般常用零配件保修其实区别不大。不太令人满意的是，就是V3菱悦售后网点稍稍有些不足，偏远地区保养维修不是太便利。