四、 V3 菱悦
指导价格:5.98 ~8.38 万元
车型特色:油耗理想,动力先进
质保周期:2 年或5万公里
不足之处:轴距较短,后排空间不理想
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东南V3菱悦配置
菱悦是基于蓝瑟改进开发的产品,它保留了蓝瑟的车身主体结构。外观继承了家族的“大脸”设计,整体感觉动感十足。 V3菱悦内饰上采用上深下浅的色系组合,点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰,让车内看上去质感十足。虽然整体看上去很普通,但在细节上的处理比较人性化,做工也中规中矩,属于第一眼不会让人感觉很惊艳,但确实比较实用的类型。
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东南V3菱悦内饰
好开分析:V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型。这里我们特地要表扬下V3菱悦的变速箱,虽说行程不算短,但挡位足够清晰了,换挡时没有丝毫卡滞的现象!CVT自动档更是一大卖点,这个价位配备CVT无极变速箱的紧凑车型并不多见。
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东南V3菱悦发动机
V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂,从设计的成本上来说算得厚道的类型了,该悬挂组合最大的特点就是对舒适性要求比较高,事实上也正是如此,操控并没有见得有多高的功底,但舒适性还是不错。家用系列能有这个表现就算不错了。V3菱悦方向操作也是典型的日系风格,轻巧有余,高速沉稳不足。ABS以及四轮碟刹都是标配,使用性价比很不错。
好用分析:因为V3菱悦衍生与三菱蓝瑟,所以车型设计已经不符合时代潮流的趋势了,2500mm的轴距甚至已经被某些小型车超过,但前排头部空间还是比较宽裕的,至少身高1.75米的驾驶者在保证视野的前提下,头部还能留有一拳的余量。但后排的表现显然不容乐观,不但2500mm的轴距拖累的空间表现,较低的车顶也在制造麻烦。身高1.75米乘客坐在后排由于椅背角度较大,看起来坐姿似乎悠闲,但实际头部和腿部空间都比较紧张,
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东南V3菱悦空间
虽然空间不是太好,但V3菱悦对于普通三口之家仍然是合适的。V3菱悦的配置虽然不是太丰富,但拥有无钥匙系统却很不易。这是一个实用功能,最少不用掏出钥匙就可以开启车门以及汽车,很轻松便利。
好保养:V3菱悦正常保养里程为5000公里,每次小保养更换机油机滤大概190元不到,算得上相当厚道。大保养也不过300多元。虽然质保周期有些不够理想,不过考虑到底盘发动机以及车身都是成熟技术,品质方面倒不是很令人担心。有些车型虽然长达3年/10万公里,也不过是对发动机,底盘和车身的保修,其他一般常用零配件保修其实区别不大。不太令人满意的是,就是V3菱悦售后网点稍稍有些不足,偏远地区保养维修不是太便利。
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