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在安全性方面，408旗舰版将会配备6安全气囊，ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一应俱全，五条安全带均带有限力器，还拥有后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置。
408的配置表中出现了博世8.1版本的ESP系统，与速腾所配备的相同，是目前较为先进、使用较广泛的一个版本。如果东风标致能够解决成本问题，做到像速腾一样全系标配ESP，对于消费者吸引力无疑会倍增。
408车身的钢板厚度在0.67mm-4mm之间，最高采用1300兆帕高强度钢材。而且采用了共同承载型笼式车身结构，前后缓冲区域能够有效的将力传导到承载式车身骨架上，减少对后端薄弱区的撞击。
另外，408还采用了三级安全转向柱。第一级：前部万向节，在碰撞时折断。第二级：退缩级，碰撞时万一发动机后移，转向柱下部可以退缩(最大退缩95mm)，避免转向柱对人体造成伤害。第三级：溃缩级，转向柱上部固定在仪表板横梁上，发生碰撞时，根据碰撞力大小分级溃缩，溃缩量最大为70mm。
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