在安全性方面,408旗舰版将会配备6安全气囊,ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一应俱全,五条安全带均带有限力器,还拥有后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置。
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408的配置表中出现了博世8.1版本的ESP系统,与速腾所配备的相同,是目前较为先进、使用较广泛的一个版本。如果东风标致能够解决成本问题,做到像速腾一样全系标配ESP,对于消费者吸引力无疑会倍增。
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408车身的钢板厚度在0.67mm-4mm之间,最高采用1300兆帕高强度钢材。而且采用了共同承载型笼式车身结构,前后缓冲区域能够有效的将力传导到承载式车身骨架上,减少对后端薄弱区的撞击。
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另外,408还采用了三级安全转向柱。第一级:前部万向节,在碰撞时折断。第二级:退缩级,碰撞时万一发动机后移,转向柱下部可以退缩(最大退缩95mm),避免转向柱对人体造成伤害。第三级:溃缩级,转向柱上部固定在仪表板横梁上,发生碰撞时,根据碰撞力大小分级溃缩,溃缩量最大为70mm。
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