车型：奇瑞风云2

入选理由：价格合适的运动小车

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告别了风云和旗云的“经济国民车”形象，风云2给人第一眼感受就是很年轻，特别是红色，在阳光下非常漂亮。

如同它的入选理由，风云2处处都透出诱人的运动色彩。风云2外形表现的富有活力，和上一代旗云相比很明显是两个时代的产品，V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来器式前大灯与中网自然衔接，饱满而富有力量，使整车都散发出浓郁的运动感。再看风云2的侧面与尾部。其腰线十分明显，高腰身低车窗配合黑色窗框与B柱，使得风云2车侧造型具有良好的整体感。风云2尽管是一款小型车，却采用了195/55R15规格的轮胎。且多辐条式铝合金轮毂比A5漂亮得多，配合车身，总体上显得朝气蓬勃。

风云2的车身尺寸长宽高分别为4266×1671×1490mm，轴距2527mm。相较老款旗云，风云2要高出66mm，轴距也加长了59mm，但风云2在车身长度、宽度上，比旗云分别少了127mm以及11mm。所以看上去不如旗云大气。

风云2搭载的是奇瑞ACTECO系列中的1.5L发动机，型号为SQR477F，正是之前新旗云1.5L与A5超值版所采用的那台机器。相比老旗云1.6L所采用的SQR480，风云21.5L的性能表现在最大功率上有所增加，达到了80kW，而峰值扭矩数值则与老旗云较为接近。动力舱没有发动机罩，显得略微凌乱，但引擎盖上面装有隔音绵，让人看上去就比较舒服。

从最大140N.m/3000rpm扭矩参数来看，风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。而在实际试驾过程中，只要将发动机转速控制在3000转左右，这款车的动力表现很令人满意。2500转换档可以获得不错的加速感受。

风云2与旗云完全相同的平台，所以风云2的悬挂系统和旗云没有区别，同样为麦弗逊独立式+纵向拖曳臂非独立式结构。偏向舒适性的调教让风云2在不佳路况也能获得更好舒适性。不过不用怀疑风云2的定位，毕竟是在家用舒适性的同时也具有较好的操控性，在试驾车进行绕桩项目的时候，以均速50KM/H的速度绕桩，连续转向的时候能够保证较好的支撑力，给与驾驶者较高的驾驶信心。