小车当道 个性飞扬

谁说美国人仅爱大车？油价上涨多少也影响了他们的观念，如今，美国大汉也会开着长不过4m的小排量两厢车型日常代步。不过，即使是小型车，也必须个性十足！

2011款雪佛兰乐骋RS概念车

透视新乐驰

2011款雪佛兰乐骋RS概念车

尽管被称作是一款概念车，但是这款时尚的掀背车实质上就是最终将上市销售的量产版车型的伪装版。预计量产版车型会舍弃富有侵略感的车身大包围和19英寸的轮毂，但是该车的总体外观应该会保持不变。

2011款雪佛兰乐骋RS概念车

其设计师称，这款乐骋RS拥有“灵感源于欧版车型的热辣掀背款外形”，包括灵感源于摩托车的暴露式前灯与尾灯以及铁蓝色的喷漆方案，旨在“吸引年轻消费者。”此外，这款乐骋RS还比现款车型更长、更宽，内部空间也更大。

2011款雪佛兰乐骋RS概念车

在引擎方面，这款乐骋RS搭载的是一款与2011款雪佛兰科鲁兹一样的1.4升涡轮增压式Ecotec四缸发动机，其动力输出为138马力。动力是通过一款6速手动变速箱传输给前轮的。虽然雪佛兰目前尚未计划投产这款乐骋RS，但是常规的2011款雪佛兰乐骋将于今年晚些时候开始在通用位于密歇根州的Orion Township工厂投产。

GMC Urban Utility概念车

GMC的“转基因”试验

“高效、紧凑、时尚”，这就是通用对其GMC Urban Utility概念车的总括，该车将在下周开幕的底特律车展上正式发布亮相，通用于日前发布了这款概念车的预告图。

尽管通用没有透露关于这款概念车的太多信息，但是第二张预告图明显暗示出：GMC是在尝试打造出一款可以与起亚Soul、日产Cube和Scion xB相竞争的车型。

如同其矮胖的兄弟车型一样，GMC将这款Urban Utility概念车定位为一款针对现代年轻人推出的像家一样舒适的移动工具，并称其是“一种新类型的卡车，高效、时尚、创新、实用。”那么，这种紧凑型的卡车真的符合GMC的“专业级”形象吗？让我们拭目以待。