上市车型:上海大众朗逸1.4TSI
上市时间:2010年1月
预计价格:14-17万元
期待指数:★★★★☆
朗逸1.4TSI高寒测试谍照独家曝光 或14万起
朗逸上市仅一年多,就已经取代了桑塔纳系列,成为上海大众车系中的销量冠军。但今年上海车展期间置于展台上的1.4TSI版本,表明上海大众对朗逸的期待不止于此。据悉朗逸1.4TSI将在明年1月正式推向市场,而网易汽车近日在黑龙江某地捕捉到了正在进行高寒测试的1.4TSI版朗逸。下面就通过照片来观摩一下这个版本朗逸与现售车型间的异同。
从没有丝毫掩饰的车体来看,显然这个版本的朗逸已经到了上市前最后的冲刺阶段。与现有在售的车型相比,1.4TSI朗逸的变化非常小,甚至没有采用一些车身包围套件来突出其动力特点(也不排除未来上市车型会推出所谓的性能版)。最大的区别,就在其车头大灯被设计成熏黑状,同时隔栅改成蜂窝状,并在左上角贴上了TSI的LOGO。
此外,四条轮胎的轮毂与现款有所不同,但也并非张扬个性一类。车尾部分仅仅在尾箱盖上增加了一条不起眼的扰流板,并且把LAVIDA后的数字换成了TSI。内饰方面,尽管谍照中没有捕捉到,但不出意外的话,或将与上海车展期间展出的全黑风格一致。
表现来看,用1.4TSI全面取代2.0将成为必然。除了动力方面的因素,2.0L发动机过于老旧的参数指标,显然已不能令消费者满意,同时又不符合当前购置税优惠的相关政策。故而目前朗逸全系的销量,很大程度上依靠的是1.6L排量车型。但1.6L的发动机,多少也会拖累朗逸的动力表现。因此为了保持朗逸目前的市场地位,引入新的动力组合是非常有必要的。根据现有朗逸价格线分析,上海大众或将继续保留2.0L中的低配车型,早期推出的品轩版和品尊版等,很可能将逐渐淡出,从而将14-17万元的市场空间让位于1.4TSI车型。至于届时将推出几款车型,除了DSG变速器,是否会同时提供手动变速器,请继续关注网易汽车相关报道。