购置税的减免让不少持币待购的消费者提前购车，加入了有车一族的队伍。新车上路，除了要适度磨合，还要小心保养，只有这样才能给新车打好基础，确保以后的安全使用。

    那么，新车使用有哪些注意事项？

    首先，新车车主要认真阅读使用车辆说明书和保养手册。

    要想驾驭新车，首先就要了解新车，而了解新车的最佳途径就是车辆的说明书和保养手册。在阅读说明书和保养手册时，尤其要注意“汽车使用注意事项”“汽车的定期维护时间期限”“质量保证期和质量保证范围”“易损件的规格及更换方法”等要点。

    其次，按厂家规定的期限和里程[综述 图片 论坛]进行汽车维护保养。

    大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如一汽大众也有7500KM的免费首保，和2年或6万公里的保修。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但还是建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

    相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

    二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。

    当车辆行驶至4-6万公里时，需要更换刹车片。特别是对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如果车主不按时保养及时更换，就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。以别克为例，如更换刹车皮，费用只需563元，但如果连刹车盘也被损坏的话，整体的费用将会达到1081元。

    再次，在质量保证期内不要到非特约服务站维修汽车。

    在质量保证期内，如果到非特约服务站保养、检修汽车，一旦出现纠纷，厂家很有可能会以“车主因个人原因维修不当”为由拒绝赔偿。因而，在质保期内最好到制定的特约服务站进行保养检修。每次保养检修后，还要保存好单据，以便有备无患。通常，大多数汽车厂家的质保期限为3年或者6万公里，以先到者为准。

    最后，学一点养护常识，避免因错误养车带来的毁车现象。

    错误的养车习惯包括：太阳下洗车——伤车漆；洗车像洗澡——损空调；圆圈方式打蜡——效果差；机油加得太多——易出故障；风扇皮带太紧——加大轴承负荷；螺栓拧得过紧——零件易永久变形；水箱“开锅”速加水——易导致气缸开裂；盲目更换进口轮胎——不符合设计匹配；新蓄电池不充电——电池使用寿命短；随意改动或加装车内设备——影响行车安全；冷却水温度太低——加剧发动机磨损。