迈腾DSG版
迈腾采用了大众经典的U型前脸，简单的大灯加了一条弧形设计一下变得有神起来。车身修长，比例匀称，迈腾的外观延续了大众系列内敛不张扬的特点。但内敛不代表平庸，迈腾的外观还是很有看点的，车身焊接、钣金及涂装工艺在同级别中都属翘楚。只不过前脸和尾灯组与帕萨特领域及速腾过于接近，让本属于迈腾的特点变得不那么鲜明了。
迈腾DSG版
迈腾内饰充满大众的传统风格，各个部分布局严谨，所有功能使用起来都很方便。看惯了大众汽车的内饰，进入迈腾以后感觉一点也不陌生，但长此以往，也会觉得有些呆板，缺少新意。说到内饰，不得不提一下迈腾的用料及做工，内饰整体水平在同级别对手中属于上等，
新君威
说新君威其实就是德国车一点也不过分。它的外形和欧宝Insignia如出一辙，从外观上就能看出新君威带有明显的运动风格，直瀑式的格栅依然是别克的传统造型，上翘的运动前车灯简洁而协调，从车前盖上隆起线条一直延伸到前保险杠，形成富有肌肉感的前脸；而采用了前悬短后悬高风格让整车形成强烈的运动姿态。新君威的车尾飘逸流畅，流线型设计使得车身的风阻系数仅为0.27，让新君威看上去有了几分轿跑车的味道。
新君威
进入车内，新君威的内饰整体感觉比较高档，做工和材质看上去也很考究，车门部分加以真皮材料包裹。全新别克四辐四向调节运动型方向盘、双炮筒式仪表盘，以及展翼式大门把手设计，布局合理，营造宽适的整体空间；实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀。完全可以让人们对以前老款君威的深刻印象来一个彻底改观。
