七、天语SX4
指导价格：9.88 万元（10 万元内）
理论油耗：1.6 手动5.6L
实际油耗：1.6 手动7.8L
节油名词：VVT 连续可变气门正时，低速大扭矩，全铝结构，风阻系数0.38 ，电动助力
长安铃木天语SX4配置
车身分析：提起SX4，我们很难将其划归为某一类车型。虽然它的底盘和雨燕有着千丝万缕的联系，但是无论从尺寸还是车身刚性来讲，它又具备了低端紧凑级车的实力。此外，在它的身上我们还能找到一些SUV的元素，这在其他车型上是很难找到的。也许跨界车是最适合它的名称定位吧。手动挡1.6排量天语SX4车重1185KG,两厢略轻一点。从车身重量来看，天语SX4属于比较轻巧的类型。但标配的205宽胎，无疑让其在油耗方面会抵消重量的优势，因为摩擦力加大了。不过跨界车，不配备宽胎是无法交代的。
长安铃木天语SX4配置
动力变速箱分析：1.6车型采用铃木M16A发动机，直列四缸全铝结构，带有VVT连续可变气门正时技术，电控油门，最大功率80千瓦/5500rpm，最大扭矩144牛米/3500-4500rpm，从配置表上提供的发动机工况图上来看，转速范围2000rpm-5000rpm之间扭矩曲线表现相对比较平缓，说明这台发动机拥有相当讨人喜欢的性格和完善表现。我们日常驾驶，转速通常落在2000到4000转之间，发动机此时的表现顺滑安静，扭力虽不算很强，但舒服地控制油门可以从容行驶。油耗节省也是这台发动机的特色之一。毕竟峰值扭矩在3500－4500转之间得到有效释放，加上车体不算笨重，因此SX4的燃油经济性还是值得肯定。
出于CROSS车型较为复杂地形驾驶需求，铃木给SX4配备了其惯用的EPS电动方向助力，虽然低速和高速手感差别并不明显，但降低了发动机的功耗损失。SX4的205宽胎的配备尽管对车身支撑来说是一件好事，但对于车型起步和加速而言无疑带来了更大的地面摩擦系数。这一方面，SX41.6发动机的低速大扭矩表现多少是一个有效弥补。
节油评星：★★★
编辑点评：除了发动机和电动方向助力给余地油耗节省外，我们需要补充的是，SX4的悬挂调教的非常硬朗，有欧系轿车的风格，前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭力梁式半独立悬架在面对减速带或其他不平整路面时基本不会有拖泥带水的感觉；路感方面传递得比较到位。刚硬的底盘也避免了车身上下起伏带来的更多动力损失，同时给予了驾驶者足够的驾驭信心。
