现在很多家庭购车，会考虑更多方面的用途，很多家庭已经把购车的目标瞄准MPV，更大的空间，更灵活的用途，可以满足这部分消费者的需求。现在很多自主品牌也已经进入MPV市场。海马新一代普力马，江淮和悦RS都是近期刚上市的MPV车型，10万元以内的售价也让大家都比较关注这些自主品牌MPV车型。
外形：新普力马比较平实，和悦RS线条更流畅
新一代普力马
从外形上看，这两款MPV车型的造型大致相似，不过在细节上，两款车的线条还是有很大的区别，新一代普力马的线条比较直接，而和悦RS的线条则更流畅。
新一代普力马
海马新一代普力马的前脸采用双U型设计，上方镀铬饰条，搭配头灯的造型，整个前脸看上去还是有些马自达的影子，毕竟与马自达多年的合作。车身侧面两条腰线都比较犀利，前冲的造型也让新一代普力马侧面很有冲击力。不过尾部造型设计的比较简单。
和悦RS
江淮和悦RS的前脸造型同样采用双U型设计，不过更加流畅的线条，以及上挑的大灯，让和悦RS的前脸比新一代普力马看上去要精致愈多，侧面的腰线与后尾灯连接，一直延续到车尾部，构成了和悦RS的后半部分，起伏的尾部造型非常漂亮。不得不感叹，意大利的设计团队，在外形的设计上非常吸引人。
空间：新一代普力马更人性化，和悦RS更偏向舒适性
新一代普力马
这两款MPV车型，虽然在外形尺寸上各不相同，不过内部空间来说，完全可以满足一般家庭使用，我们也不必过多的去在数字上做文章，前两排座椅的腿部空间和头部，肩部空间，都有很好的表现，完全可以满足大家使用，而第三排座椅并不经常使用，因此在空间上表现都比较一般。
新一代普力马
对于MPV来说，第二排座椅的布局是否合理，操作是否灵活是非常重要的。新一代普力马第二排座椅是三个独立座椅，每个座椅都可以折叠放平，这样灵活搭配的空间，对于MPV来说非常重要。中间位座椅放平可以作为中央扶手，第二排座椅可以前后滑动，这样对第三排座椅的腿部空间非常有帮助，而且也能方便第三排乘客上下车。
和悦RS
江淮和悦RS的第二排座椅同样是三个独立座椅，可以折叠放平，与新一代普力马相比，和悦RS的中间位座椅提供了头枕，这样对中间位乘客非常照顾，毕竟谁挺着脖子长时间坐车都不舒服。而中间位座椅放倒之后，还有一个储物盒，这样的设计也非常实用。
新一代普力马
新一代普力马的第三排座椅是整体设计，两个座椅很平，而且腿部空间和头部空间都很紧张，这样的设计只适合小孩子去坐，不过新一代普力马的第三排座椅可以完全放平，这样在大部分时间第三排都不坐人的时候，可以有一个很大很平的空间去载物。
和悦RS的第三排座椅也是独立设计，两个座椅海绵都比较厚，乘坐起来会比较舒适，当然这也是在能接受狭小腿部空间和头部空间的前提下。虽然第三排座椅也可以放平，不过这样只能勉强拉一些东西。好在和悦RS的后面两排座椅都可以拆除，这样就会有一个比较平而且很大的空间去载物。只是这样是在牺牲载客数量的前提下实现的。
