六、远景VS爱丽舍
远景指导价格：6.18－7.58万元（优惠3000元）
二手爱丽舍价格：1.6手动挡/自动档3-5万元左右
价格对比：和我们上文比较相反，这次吉利1.5远景虽然拉低了起价，但仍然要6.18万元，不过考虑到有3000元左右的优惠，还是在5万元级别的。爱丽舍上市这么多年，二手车市场相当丰富，2003年或2004年车型10万公里以上的也就3万元左右，车型动力有8气门和16气门之分，16气门价格要贵一些，大家注意区别一下。观察了一下二手车市场信息，爱丽舍许多8V自动档连5万元都不要了，性价比还是不错。
外观内饰对比：远景外型设计的整体风格偏向大气、浑厚的感觉。在完全抛弃了吉利已往车型设计风格基础上，取而带之的是更加通透前后大灯以及更加突显线条特征布局均衡的A柱与C柱，远景中控台的造型虽然模仿痕迹比较明显，但也令造型和布局的合理性更加容易令人接受。各种按键操作起来简单容易，在做工的精细，用料材质及工艺水准都有很大的提升空间。
爱丽舍的外观和内饰相信大家都很熟悉了，即便是所谓的新爱丽舍，总体上也没有多少变化。好在平实用车的人们，到不会计较爱丽舍缺乏时代气息，保有量大的情况下，爱丽舍一时也不会给人接近淘汰的错觉。
| 比较车型 |
远景 |
爱丽舍 |
| 车长mm |
4602 |
4305 |
| 车宽mm |
1725 |
1707 |
| 车高mm |
1485 |
1413 |
| 轴距mm |
2602 |
2450 |
| 网易汽车制表 |
空间对比：无论是长宽高还是轴距方面，远景都领先于爱丽舍，特别是后排空间，远景比爱丽舍舒服多了。这也难怪，爱丽舍套用富康的底盘，所受限制较多。不过风神S30虽然借鉴了爱丽舍底盘基础，但全新设计所带来的大空间就另当别论了。
性能对比：吉利远景1.5采用了排量为1498cc的四缸动力，最大功率为78kW/6200rpm，最大扭矩135Nm/4200rpm。这款发动机采用吉利自行研发的CVVT可变气门正时技术，有效地改善进排气的工作效率，减少了动力损耗。在重量上,全铝较普通钢体发动机自重下降了30%，间接改善了新车的燃油经济性。底盘方面，远景没有多少特色，因为后轮采用非独立悬挂，弯道侧倾会比较大一点，操控性很一般，比较适合代步而已。四轮碟刹和195规格轮胎显示出自主车型的厚道。
| 比较车型 |
远景 |
爱丽舍16V/8V |
| 排量L |
1.5 |
1.6 |
| 最大功率kW |
80 |
78/65 |
| 最大扭矩N·m |
140 |
142/135 |
| 扭矩转速rpm |
4500 |
4000/3000 |
| 前悬挂 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
| 后悬挂 |
复合多连杆 |
纵向摆臂式 |
| 网易汽车制表 |
爱丽舍现款采用的是16V发动机，这款动力在PSA集团内部运用面比较广泛，206，207,307，世嘉都有采用。最大功率78KW/5750RPM，最大扭矩142N.M/4000RPM。二手车市场充斥着很多8V的1.6动力，也就是8气门发动机，和16气门发动机相比，最大功率为65KW/5600,最大扭矩为135N.M/3000RPM。8V发动机低速大扭矩比16V强一些，但总体性能要差一些。价格也要便宜很多。8V的自动档车型，2004－2005年的，4-5万都可以买到。具体情况要看车况以及行程里程。
爱丽舍的底盘很有些名堂，后悬挂有个特殊的称呼－－纵向摆臂式独立悬挂。这个悬挂其实是非独立的，但操控性比较后，因为它后轮带有随动转向功能。虽然在低速行使的时候产生相反的微小后轮转向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行驶的时候，这样小的顺向转向角度能起到致关重要的作用，大大增加了车辆的安全性能。这是雪铁龙的独门绝技，他使得雪铁龙汽车的高速稳定性非常出色。当然这个悬挂结构并不复杂，成本也不高。爱丽舍都是185轮胎配合前碟后鼓，制动表现尚可，但技术层次上不如吉利远景。
购买评星：远景★★★二手爱丽舍★★★
推荐建议：远景的发动机比较先进，引入了CVVT可变气门正时功能，在油耗经济性方面表现更好。而8气门的二手爱丽舍油耗要稍大一些。远景的舒适配置比较齐全，安全配置少了两个安全气囊。空间也有2602ｍｍ轴距作为保障。3年/10万公里超长保修承诺让普通购车用户可以少了许多后顾之忧。
二手爱丽舍如果没有出过大的事故和维修，其实还是很好用的，部件比较皮实，维修保养就在修理厂进行就是，比新车一定要去4S要实惠很多。空间也足够家庭使用。对于那些熟悉二手车的人们来说。爱丽舍是个很高性价比的用车选择。底盘操控性也比远景更好。
