竞争对手比较
上面提到过我认为的第六代高尔夫的竞争对手主要是福克斯与速腾,现在说一下我的理由,首先,目前主流的家用车型中,福克斯是公认的一款更偏重操控性的车型,我所认为的第六代高尔夫最大的两个卖点,一个是德系的经典车型,另外一个就是其运动性了,所以福克斯必定是他的主要竞争对手。而另外一个竞争对手速腾就更好解释了,我认为购买高尔夫的消费者,往往是购车态度比较明确,知道自己的需求点,选择第六代高尔夫一是冲着大众的品牌,另外一个就是冲着“德国品质”而来的,所以选择也就是两厢三厢中选一个自己更喜欢的,两厢的优势是更好的操控,更灵活的空间应用,三厢的优势是更大的后备厢空间还有国内人心里固有的对“家轿”的定义。
下面我们就来比较下三款车的售价区间。
高尔夫:11.88-16.68万
福克斯:11.89—15.39万
速腾: 13.28万—18.48万
(1.4tst与1.6L车型的价格区间为:13.28—16.98万)
我们先来看下最低配置的车型,高尔夫的低配车型1.6手动时尚型(11.88万)与福克斯的1.8MT舒适型(11.89万)的售价基本上一致。
![价格分析](../../attachement/jpg/site2/20091020/005056c000080c47553b28.jpg)
从外观上来看,福克斯要比高尔夫大不少,从下面的表格就能很清楚的看到这点,而且从轴距上看,福克斯的优势也很明显,但是实际乘坐感受上,高尔夫与福克斯的后排空间相差并不大,因为高尔夫为了后排空间更加宽裕,将后排座椅的设计比较靠后一点,牺牲了一些后备厢的空间,我个人认为这样的设计比较合理,因为后备厢在日常使用中也不会放置太多的物品,这从安全还有节油角度上来讲都可以理解,当装载较大物品的时候,后排放倒之后,座椅靠前还是靠后并没有区别,所以将一部分后备厢的空间用到后排上,我感觉这种设计是合理的。
![第六代高尔夫车型售价分析以及购买推荐](../../attachement/jpg/site2/20091020/005056c000080c47553b29.jpg)
从排量上来看,自然是福克斯的1.8L发动机要比高尔夫的1.6L动力输出要强劲不少,笔者试驾过福克斯1.8MT车型,对它的动力性还是很肯定的,高尔夫的1.6L车型没有试驾过,但是试驾过之前的宝来(图库 论坛)1.6L车型,两者应该比较类似,这款说好听的叫技术成熟,说不好听的叫比较老旧的发动机推动这款车,只能说是够用吧,如果想体验到较强的动力性,除非您舍得将转速拉到四千转以上,所以在动力性方面,高尔夫不占优势。
![第六代高尔夫车型售价分析以及购买推荐](../../attachement/jpg/site2/20091020/005056c000080c47553b2a.jpg)
![价格分析](../../attachement/jpg/site2/20091020/005056c000080c47553b2b.jpg)
![价格分析](../../attachement/jpg/site2/20091020/005056c000080c47553b2c.jpg)
下面来看配置,从上面的对比表格上能看出,高尔夫的配置要更加偏重安全跟驾驶,而福克斯则有些偏重娱乐,也能体现出地道的德国车的造车理念,车就是用来驾驶的,我更倾向于高尔夫的配置倾向,娱乐设备,够用就好了。总体比较而言,高尔夫的性价比绝对不会比福克斯差,具备了很高的竞争力。(当然我们刚才比较的是厂家指导价格,对于福克斯这种上市已经比较长时间的车型而言,市场优惠已经相对稳定,福克斯的优势在1万左右,而高尔夫新车上市,估计提车都会需要等待,价格优惠基本上不太可能,如果您有耐性不着急买车,可以稍微再等等。)