为了增强可比性，均选取三厢车型，结果看下表:

主流2.0LA级车动力效率比对表
车型	指导价（万）	最大功率（kw）	最大扭矩（N·m）	自重（kg）	比功率（kw/吨）	比扭矩（N·m/吨)
福克斯自动豪华型	15.19	104	180	1370	75.91	131.39
世嘉手动时尚型	12.18	108	200	1328	81.33	150.60
08款景程手动舒适版	13.78	95	185	1495	63.55	123.75
名驭手动豪华版	12.18	101	180	1435	70.38	125.44
09款明锐手动逸仕版	13.79	88	180	1310	67.18	137.40
09款轩逸XL豪华版	15.48	105	189	1280	82.03	147.66
新宝来手动舒适型	12.48	88	180	1275	69.02	141.18
朗逸手动品雅版	12.68	88	180	1283	68.59	140.30
志翔2.0 手动豪华型	10.78	112	192	1350	82.96	142.22
2010款 307手动舒适版	11.98	108	200	1318	81.33	151.75
2010款奔腾B70手动精英型	13.88	108	183	1450	74.48	126.21

　　以上都是A级车，从上面的数据我们可以发现，三厢世嘉和三厢307因为搭载的同一款发动机绝对输出出色，外加上自重较轻，这两款的比扭矩是同排量A级车中最大的，比功率也处在前列。志翔虽是自主车型，但绝对功率输出是同排量车型中最大的，结合自重它的比功率也是最大的。

    其次是轩逸绝对输出大，自重轻，比功率和比扭矩也很突出。朗逸、新宝来、明锐三款车搭载大众同一款2.0L发动机，技术上有些老旧，绝对功率输出是同排量车型中最小的，结合各自较轻的自重，比功率处在靠后的水平。不过这款发动机扭矩输出尚可，比扭矩处在中上游的位置。奔腾B70、景程和名驭三款车都有一副接近B级车的身板，自重要比其它车型重很多，比功率和比扭矩都处在中下游的位置。

    尤其是景程因为发动机输出较小，比功率和比扭矩都是垫底的，好在刚上市的2010款新景程推出了1.8L车型，动力输出比2.0L还要强劲，值得大家去购买。